ed eccolo all' opera su una cassa monoblocco longines, con lucido satinato e soleil.

che spettacolo di lavoro!

CHE SPETTACOLO!!!! Bel colpo Diego.....in settimana ti mando una cassa.....sai già quale!!

Complimenti Ottimo lavoro a me sono serviti gli occhiali da sole per ammirarla veramente splendida....

Di lusso. Complimenti.

Eccezionale lapidello che hai costruito e superbo lavoro, GRANDE MAGO MAGAJO!!

MAGNIFICO e' tonato nuovo, che lavoro !!! Complimenti !!

Diego è sempre un grande, zitto zitto, senza clamori e squilli di tromba con tanta modestia si ingegna, progetta, prova, realizza, suda, insomma... FA!
La mia stima per il caro Diego e per tutti gli amici come lui che qui sul forum ci mostrano il frutto di questo sudore (per fortuna l'odore non si sente... scusate la battuta stupidina... )

QUOTO!!! Niente di più vero!

ottimo lavoro Diego,
ora gradirei sapere per mera curiosita' del sapere:
come si fa a seguire una curva con il lapidello se non c'e' una dima che ti fa seguire il percorso da seguire?
come si fa il soleil ?
si fa a mano libera con i pericoli che ne convengono o.......
perdonate la domanda stupida ma non l'ho mai visto dal vero in funzione.

grazie a tutti

ciao, pensavo che le immagini fossero abbastanza eloquenti.
la curva col lapidello si segue in quanto il pezzo ( la cassa) è piazzata su un mandrino il quale è collegato ad un asse rotante. fissata al carro croce del tornio mediante il quale si può posizionare tramite il suo goniometro in qualunque angolazione,
va da sè che rispetterà sempre l' angolo di ioncidenza rispetto al piano abrasivo.
Per quanto riguarda il soleil ( la cassa è un misto di diverse tecniche, comprende infatti parti lucide, satinate e radiali) è sufficiente posizionare la cassa in modo diverso rispetto al piano rotante, e fare in modo che il centro della cassa sia sulla verticale del lapidello.
Altre foto non ne ho fatte, ma magari alla prim occasione di satinatura radiale posteò qualcosa si più dettagliato.
ciao
diego

ma devi variare in continuazione l'angolo manualmente (con il carro a croce) in quanto se la cassa e' fissa su un mandrino ed esso fissato su un carro a croce l'angolo d'attriito con il lapidello non'e' uguale per tutta la conformita' della cassa .(vediamo se ho capito )


se si come ho detto sopra non c'e' il pericolo di sostare un'attimo in piu' per fare di una curva un segno retto?

mi devi perdonare ma se le cose non le capisco preferico rompere com qualche altra domanda in piu' e avere un giusto concetto del lavoro.

no non hai capito niente.


le sfaccettature della cassa seguono la stessa angolazione per tutta la circonferenza della cassa stessa.
possono esservi diverse facce ed ognuna avrà la stessa angolatura rispetto al piano, ma dovunque tu la guarderai avrà sempre la stessa inclinazione,.

l' asse del mandrino è scorrevole, una volta posizionato il carro l' unico movimento viene determinato dalla rotazione e dal movimento coassiale del mandrino stesso.
ciao
diego