secondo chi vende se si applica una pressione sulla ruota centrale il meccanismo cammina e ruputa sia un o per scambi o per riparazione. Secondo gli esperti.... è un meccanismo valido o meno ? il mio orologiaio di fiducia sostiene non valere la pena.

Grazie

Dipende quanto lo paghi... comunque l'attacco della spirale al pitone mi sembra manomesso...poi il fatto che si animi un po' se messo in forza non vuol dire che l'asse sia ok..insomma in questi casi fai sempre un po' una scommessa, poi il venditore giustamente vende per ricambi per non avere responsabilità

Intanto manca una vite che tiene la contropietra del regolatore.
Dalle foto il bilanciere è fermo, non vedo il pivot della ruota di scappamento e della ruota mediana mentre vedo chiaramente quello della ruota dei secondi, ma quella potrebbe essere solo la foto
Se riesci ad avere una foto più nitida dei rubini di sopra almeno vedi se i pivot delle ruote sono ok (almeno quelli superiori)
Il fatto che si preme e parte potrebbe essere perchè uno dei pivot sia compromesso ma spingendo il ponte si assetta meglio e la ruota torna a girare.
Fatti dare una foto anche del lato quadrante.
L'asse del bilanciere si potrebbe trovare sapendo il calibro preciso, il problema sono più le ruote forse.

E poi cosa fai? gli metti un tassello di legno per farlo funzionare una volta incassato?
Dalla descrizione ha rotto il pivot del bilanciere.Se ti servono ricambi al di fuori del suddetto prendilo,altrimenti lascia stare.sostituire un asse è sempre un buon investimento di tempo e servono mani esperte

grazie per le numerose risposte. cambierò strada