si, appena mi metto a smontare, faccio anche le foto. Ma considera che tentero' di smontare solo quei due ingranaggi. E' piu' che altro una prova di manualita' e pazienza ^_^

oggi il lavoro non mi ha permesso di dedicarmi all'orologio.....

Male male!
Prima gli orologi, POI il lavoro!

Dire di voler solo togliere quell'ingranaggio A OROLOGIO FERMO non significa necessariamente che la molla di carica di quell'orologio sia scarica!

L'orologio può essere fermo per un problema ne impedisce la marcia e quindi la molla non ha avuto modo di scaricarsi.

Se invece l'orologio si è fermato per fine carica allora possiamo procedere allo smontaggio.

Ciao. Giancarlo.

Giustissimo io davo per scontato che l'orologio funzionasse!!

ACCIDENTI RAGAZZI, HO AVUTO UNA SETTIMANA DI INFERNO. NON SONO RIUSCITO NEMMENO A "TOCCARLO" L'OROLOGIO!! Purtroppo questo periodo e' stato terribile. PAZIENZA. Vedro' di trovare il tempo di mettermi con calma a smontarlo.
Intanto 1000 grazie per i nuovi consigli

Si, l'orologio era fermo per fine carica.

Appena mi ci metto, faro' le foto ^_^

a breve finalmente mi prendo le vacanze e potro' dedicarmi allo smontaggio ^_^

nessuna news??

quel movimento cell'ho anche io.... è un Unitas o ETA 6497 giusto?

smontarlo non è difficilissimo. puoi anche seguire il vademecum passo passo sul sito ETA.

Il casino è poi rimontarlo: infatti io ho spaccato i pernetti della ruota di scappamento...

ragazzi, chiedo scusa per il ritardo ma adesso, col tempo, sto finalmente smontando l'orologio ^_^
Aribao, grazie anzitutto delll'aiuto preziosissimo. A breve (ho fatto le foto) mostro il piccolissimo risultato.

caricate le foto. E' stata una cosa molto semplice , ma tutto sommato un inizio. Certo che quando dovro' mettermi per smontare qualcosa di piu' complicato son sicuro che le prime volte mi salteranno i nervi. Ci vorra' pazienza

ovviamente poi li ho rimontati. INTANTO GRAZIE PER I SUGGERIMENTI, perche' senza le vostre certezze nel dirmi di provare e nel suggerirmmi come svitarli, non sarei riuscito (per fifa) ad aprire nemmeno la cassa

scusate...
non e che trattasi di seagull3600
Unitas con lavorazioni cosi',mai visto

bravo!...mi domando come hai fatto a resistere nel non smontare anche tutto il resto! io al mio primo, ho iniziato da una vitarella del fondello e dopo mezz'ora mi sono ritrovato un eta251.471 scoppiato, ora aspetto l'ispirazione per provarlo a montare.