Ciao a tutti.
comincio con le domande partendo da questa, che credo avra' facile risposta da voi, visto il gran numero di caber presenti nel forum.
Posseggo un trapano caber:


al quale vorrei fare una mini operazione di restauro.
Ho notato che il cono B10 ha un'eccentricita' elevata visto che il precedente proprietario sembra abbia sconato il mandrino con uno scalpello a martellate ( c'e' una traccia evidente sulla parte alta ).
Questo cono e' fuori di 3 decimi sull'estremita' piu' lontana dai cuscinetti, e 5 centesimi sulla piu' vicina.
Per fare misurazioni piu' accurate, ed eventualmente pianificare una sistemazione vorrei smontare l' asse mandrino, ma non riesco a venire a capo di questo particolare:

( quello in ottone ).
Visto che alcuni di voi lo hanno gia' smontato, vorrei chiedervi: e' una filettatura destra o sinistra ?
Come faccio a tenere ferma la puleggia senza rovinarla ?

Non vorrei rovinare ( troppo ) il pezzo in ottone, ma al momento alle mie prove ha resistito con tenacia, e prima di disintegrarlo ....


Grazie in anticipo per tutte le risposte.

Pigi

Sono tornato indietro di 50anni
Tieni fermo il mandrino con la sx e con chiave dedicata se non ricordo male a 2 denti inserisci nella sede centrale e sede testa in ottone e con forza svita in senso antiorario.

Magico Caber

Non avendo il mandrino ho gia' un primo problema.
Non avendo l' utensile originale ho il secondo
Comunque il secondo e' semplice da risolvere: faccio un qualcosa al tornio e risolvo.
Per il primo mi inventero' un fermapulegge di qualche genere.
La cosa piu' importante e' che devo girare in antiorario, quindi filetto normale

Appena mi sale un po' la temperatura in laboratorio mi metto al lavoro e vi aggiorno.

Grazie !

Pigi

Allora con la leva fai scendere l'albero , troverai un incavo, inserisci una barra e svita in alto.

ho paura che quel tipo di albero non abbia il foro per inserire la classica spina di estrazione

Confermo! Nessun foro per bloccare l'asse ne nulla.
Stasera ho fatto delle prove ma non trovo proprio il modo di smontarlo.
Ho trovato un modo di bloccare la puleggia, mettendo una cinghia ed una giratubi da idraulico grossa a bloccare, e poi con un pappagallo ho provato a smontare ruotando da tutte e due i lati senza successo.
Poi ho preso un cannello ed ho scaldato un bel po', fermandomi poco prima di fondere l' alluminio ma anche cosi non c'e' stato verso.

Pigi