Buongiorno a tutti.
Premesso che, come specificato l titolo, le mie uniche capacità in cose elettriche consistono solo nel cambio delle lampadine bruciate ho un problema col nuovo tornio Unimat 3 acquistato recentemente.
Il tornio non ha il suo motore originale ma è fornito di un motore 24VDC 250W con suo trasformatore e regolatore di velocità, purtroppo però durante il trasporto alcuni pezzi metallici non ben isolati dal resto erano vaganti nella scatola ed hanno rotto la parte riguardante il regolatore della velocità che, se ben ricordo, si chiama reostato cioè ha sradicato la parte regolazione della velocità dalla manopola che permette la variazione di questa velocità.
Per farvi capire meglio la parte riguardante il problema allego la foto fatta a suo tempo da pol.bob
cioè non c'è alcun collegamento tra la manopola e il reostato.
Ho cercato di risalire ad un possibile venditore di quello "strumento" ma non conoscendone neanche il nome non so dove cercarlo; chiedo a voi lumi in merito.
Se fosse necessario posso postare le foto della parte danneggiata.
Grazie per il vostro aiuto
ennio

Grazie Calico mi hai bruciato sul tempo; grazie anche a Giuseppe per i tuoi chiarimenti.
Giusto per farvi capire il problema allego le foto di quanto è avvenuto

Help help
ennio

a prima vista non sembra rotto ma solo staccato...
una curiosità, hai inserito tu il pezzo con la scritta B100K? era staccato anche lui credo (sempre se vedo bene la foto)

Ci vorrebbe una foto ravvicinata senza quel pezzo in bachelite

Mario il pezzo in bachelite non l'ho toccato era solo leggermente inclinato in avanti formando un angolo di circa 45 gradi con il pezzo metallico posto sul retro.
Comunque, rispondo anche a Calico, penso che il pezzo indicato dalla freccia 2 sia stato strappato dalla posizione indicata dalla freccia 1
Grazie
ennio

ah! così si spiega come mai sia uscito il pezzo numero 1

Il numero 1 va inserito all'interno con le lamelle verso l'interno (se la grafite è verso l'interno, se la grafite è sul pezzo numero 2 le lamelle vanno verso l'esterno)

poi si deve posizionare il numero 2 e quindi il numero 3

sempre che non sia rotto il pezzo evidenziato in verde, dovresti controllare i due pezzi in verde, se si incastrano è solo staccato e puoi rimontarlo, se invece si vede che è spezzato potrai solo recarti in qualche laboratorio di elettronica e farlo sostituire sempre che tu non abbia qualche utente vicino che può effettuare la sostituzione

Scusate ho dimenticato di allegare la foto

se è strappato l'unica è la sostituzione, tra l'altro non avevo notato prima che anche l'asse metallico vicino alla freccia 1 sembra rotto, è la parte che va a pilotare il secondo potenziometro

Ragazzi vediamo se mi sono capito
Grazie
ennio

perfetto

Mario ma se giro la manopola la parte interna in teflon non la segue perché scollegata.
Però mi sorge una nuova domanda... ma come avranno fatto a far si che i due pezzi di cui sopra siano collegati quando c'è di mezzo il pezzo in bachelite?
Seconda domanda: l'attac potrà rendere solidale i due pezzi? anche se non penso essendo questi in plastica tipo teflon.
Buona serata
ennio
PS: Scusa Calico ma per me tu parli arabo cosa intendi per potenziometro? e dove si può trovare?

quel pezzo rotto si chiama potenziometro doppio.

il montaggio delle varie parti molto probabilmente avviene a caldo, così raffreddandosi diventa un sol pezzo, anche se provi ad incollare (non penso che tenga) c'è sempre il problema del potenziometro interno che non viene pilotato visto che c'è anche l'asse in metallo rotto (sempre che si tratti di un doppio) dovresti guardare all'interno se c'è un altro dischetto bianco come quello che hai inserito

Buongiorno a tutti
Eccomi di nuovo a "rompere" con le mie stupide domande e con tutta la mia ignoranza in materia
Per Mario: eccoti la foto dell'interno del potenziometro
Per Calico e Giuseppe: ma dove posso trovare questo benedetto potenziometro? Non penso di avere problemi a dissaldare e ad inserirne uno nuovo ma il problema sta nel reperire il pezzo rotto.
Grazie per l'aiuto
ennio

a prima vista sembrerebbe un interruttore, quindi dovrebbe essere un potenziometro singolo con interruttore, anche se non mi spiego la funzione...

Attenzione che quella basetta (rossa) è una doppia pista cioè ha le piste ramate sia sopra che sotto, questo significa che i fori sono ramati quindi collegano le piste inferiori a quelle superiori, senza una buona stazione dissaldante si romperanno sicuramente questi collegamenti, il mio consiglio è di cercare un riparatore elettronico che possa fare la sostituzione.

Per quanto riguarda la reperibilità del potenziometro, ci sono parecchi negozi online tipo RS-components o Distrelec e molti altri ma c'è la difficoltà delle dimensioni, questi potenziometri esistono con misure diverse, quindi l'ipotesi migliore è passare direttamente da un rivenditore di ricambi elettronici portandosi dietro la scheda altrimenti si rischierà di avere un componente che non monta in quella scheda

Ok grazie Mario

Scusate ragazzi se ritorno sull'argomento solo per far notare che il potenziometro (ora so anche il nome) ha tre saldature ai piedini sul davanti, come ben evidenziato anche nelle foto, e solo due piedini sulla parte non visibile posteriore.
Avendo visto in internet parecchi tipi di potenziometri; alcuni con soli tre piedini di saldatura sul davanti e niente dietro altri con tre piedini sul davanti e tre anche dietro vorrei capire il motivo di questa diversità rispetto a quello che ho tra le mani, questo per andare all'acquisto con le idee chiare.
Scusate la mia insistenza; grazie
ennio