Salve a tutti.
Sono nuovo del forum e non competente in materia quindi chiedo aiuto.
Sono possessore di 2 metor solari magnifici dal punto di vista estetici e nella loro conservazione, non c'è un briciolo di polvere, crepe, a vista le parti meccaniche sembrano ok, uno dei riporta ancora i sigilli superiori, mai visti ( credevo fossero stati apposti da terze persone, .
Le mie domande sono: uno dei 2 metor non scatta quando gli applico tensione da 12 b mentre l altro è ok scattano le palette. Che posso fare nel mio piccolo per provare a farlo ripartire?
Seconda domanda . So che per il funzionamento gli apparecchi necessitano di una schedina ad impulsi ok però posso connettere entrambi sulla stessa scheda avendo poi differenti orari tra loro tipo uno con ora di Roma è uno con ora di New York. Mi piacerebbe averli tutti e due in casa funzionanti con diversi orari senza utilizzare 2 schede.
Anticipatamente grazie mille per la vostra pazienza.
Saluti ciro

di solito i Metor sono a 24v, quindi è possibile che a uno dei due i 12 v non bastino. Ci dovrebbe essere un' etichetta sul retro che indica la tensione di funzionamento. Se non c'è, vanno aperti.
Per pilotarli entrambi con una schedina sola devi scegliere una schedina che regga il carico, non tutte lo fanno. Non ci sono problemi, infine, ad indicare orari diversi: basta metterli su due ore diverse di partenza e poi accendere la schedina.

Si portano l adesivo 24 volt entrambi ... Per provare i 24 non ho uno da 24 come faccio

avrai un portatile, no ? gli alimentatori da portatile sono di solito da 16 o 19v.

19 v .... Provo e ti dico

Provato e non da segni ... Nulla neanche un minimo accenno

hai provato con entrambe le polarità ?

zufolo si provato con entrambe le polarità ma niente. l'ho testato con un trasformatore da 19 v e niente .....
l'altro invece va uffa.
aiuto come faccio a capire cosa può essere ?
grazie zufolo per la pazienza e le risposte celeri
ciro

per vedere se la bobina è interrotta dovresti provarla con un tester.
Per vedere se la meccanica gira senza sforzo prova a girare a mano il rotore (il cilindro magnetico che è vicino alla bobina magnetica).

non sono molto ferrato scusami zufoloti posto una foto così puoi aiutarmi ed io capire meglio
Thanks

niente da fare, questo è il modello successivo. Niente bobina, è tutto elettronico. Se sono partiti i transistor o il ponte raddrizzatore non posso aiutarti. puoi testare che funzioni l' interruttore a leva.

allora zufolo, appena rientrato a casa ...... smontato il mio e questo è il suo interno.. scusami pensavo da profano quale sono che fossero tutti uguali, ho usato immagini di repertorio. la meccanica è a posto anzi pulita ma non secca e con un velo di grasso ,in ottime condizioni.
grazie mille

Quelli precedenti erano completamente meccanici, con bobina magnetica che effettuava mezzo giro al minuto. su questi elettronici devi testare i singoli componenti, o trovare qualcuno che lo sa fare. Spesso è bruciato il ponte raddrizzatore, perché qualche geniaccio che ne ignorava il funzionamento come secondari li collegava al 220v.

Gentilissimi nelle risposte, cercherò di fare ciò che mi suggerite, in alternativa dov'è posso recarmi per la riparazione a Napoli e dintorni? Infinitamente grazie.

Ho contattato chi mi ha dato gli orologi e mi ha detto che erano montati in verticale accoppiati alla parete e difficilmente gli è stata applicata 220 v ?
Grazie ancora a tutti
Ciro