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HELP molla bilanciere Zenith
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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 9:15 
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Iscritto il: martedì 23 aprile 2013, 12:31
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ragazzi ho fatto una cavolata colossale!! volevo eliminare lo smalto dal quadrante del mio zenith perchè tanto lo dovevo ristampare, per farlo tipo specchiato, riuscendoci tra l'altro con un effetto niente male, ma per togliere lo smalto ho usato la candeggina e non sapevo che rovinasse il metallo!!!!
praticamente mi si sono anneriti istantaneamente le viti del meccanismo come se fosse una brunitura per fortuna il calibro è color oro quindi protetto dalla corrosione e non si sono rovinati gli ingranaggi, l'ho messo subito sotto la benzina......MA.....il guaio maggiore penso sia stato fatto subito....la spirale del bilanciere credo si sia ossidata...infatti si era fermato...poi l'ho lubrificato....ripartiva...ogni 2 orette si rifermava...... smattina era fermo di nuovo e mi sono trovato la spirale tutta intorcinata :sad: ho smontato il ponte del bilancere e l'ho rimossa....da buttare.

il calibro è un 126.
che debbo fare?? posso trovare un'altra spirale in giro di altri calibri che può andar bene o deve essere per forza quella per il 126?

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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 9:38 
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Iscritto il: giovedì 15 aprile 2010, 16:49
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La spirale di un altro calibro potresti trovarla, dovrebbe però essere molto simile cioè avere la stessa frequenza ed un bilanciere che abbia un peso simile, e poi adattare virola e calibrare il tutto...cosa non semplicissima ma fattibile.


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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 9:43 
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Ma hai lavorato sul quadrante senza toglierlo dal movimento?
Per prima cosa smonta tutti i pezzi e mettili in lavatrice per un bel bagno(Rubisol) prolungato, compreso bilanciere. Vediamo come reagisce e poi si decide cosa fare.

_________________
Saluti
Giuseppe

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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 9:46 
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il bagno non recupera nulla....ormai la spirale è andata.....si è rotta agli agganci...e l'ho tirata quindi da buttare..... probabilmente non ha retto anche perchè probabilmente dal 1955 non è mai stata cambiata.


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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 9:52 
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Se il movimento è a posto e pulito, bisogna cercare una spirale o se si trova tutto il bilanciere.

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Saluti
Giuseppe

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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 9:53 
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Iscritto il: martedì 23 aprile 2013, 12:31
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ma non ho intenzione di spenderci 100 euro non ne vale la pena.


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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 10:02 
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Allora bisogna trovare una spirale da adattare. Con pochi € te la cavi; ma il lavoro chi lo fa?

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Saluti
Giuseppe

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Ultima modifica di Gia il domenica 26 maggio 2013, 13:37, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 10:06 
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Iscritto il: martedì 23 aprile 2013, 12:31
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mah penso che il orologiaio ne è capace....è a anche onesto.....mi ha fatto pagare molla bariletto + plexi nuovo sempre per lo zenith + montaggio 38 euro... ma chi te lo fa ormai


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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 12:42 
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Vultus V ha scritto:
mi ha fatto pagare molla bariletto + plexi nuovo sempre per lo zenith + montaggio 38 euro... ma chi te lo fa ormai

çç°°?


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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 12:56 
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tanto o poco???


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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 14:04 
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fatto il bucato????????????? :smile: :smile: :smile:


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MessaggioInviato: domenica 26 maggio 2013, 14:27 
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:cry:


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MessaggioInviato: lunedì 27 maggio 2013, 18:30 
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Secondo voi il bilanciere del 40t puo andar bene sul 126?


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MessaggioInviato: lunedì 27 maggio 2013, 23:52 
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Vultus V ha scritto:
Secondo voi il bilanciere del 40t puo andar bene sul 126?


Secondo me sì


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MessaggioInviato: lunedì 27 maggio 2013, 23:54 
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Vultus V ha scritto:
Secondo voi il bilanciere del 40t puo andar bene sul 126?


Secondo me sì


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