vorrei acquistare usate delle frese a modulo per le ruote degli orologi da tasca, qualcuno sa indicarmi quali sono i moduli più comuni per questi orologi?
Saluti Roby

Per i tasca moduli da 0,07 a 0,50 con profilo epicicloidale, non ad evolvente come usato in meccanica.
Per pendoleria da 0,18 a 1.

Carissimo Moeris
Questo argomento è stato trattato più volte su Orologiko
Esiste una serie della Tecnoli,di frese a modulo che ha anche in catalogo la Bergeon che supera comunque abbondantemente i 1000 eurozzi ed a seguito di alcune correzioni ti permette di adattare la fresa a modulo per eseguire tagli diversi.
Adattare,non vuole poi dire avere un ingranaggio ad OK.ma una ruota dentata che serve poi rifinire.Comunque già con un discreto disegno.
Per capire ,serve precisare che un ingranaggio,per funzionare deve avere i denti coniugati.
per coniugati si intende che devono viaggiar in coppia tra loro.la loro forma è relativa e può essere anche con disegni assurdi basta che copiano in rotazione.
Il modulo è un riferimento che serve si ha dare delle quote di campione,ma è comunque un numero inventato.
E dove i particolari non sono normalizzati,questo può non avere senso.
Cerco di spiegarmi meglio.
L'umanità ha dovuto per convivere,normalizzare,ovvero equiparare le unità di misura,e mano a mano che andiamo avanti,in un vivere civile ,questo si stà enormemente allargando.
Ma nell'orologeria,sopratutto nei tasca non moderni,troppe volte i pezzi di uno stesso calibro,non sono invertibili.(Succede ancora oggi)
Da questo emerge quanta difficoltà ci sia a dare delle statistiche.
Tanto è vero che negli anni passati l'ingranaggio,veniva eseguito con una fresa circolare,poi rifinito con la fresa a rondire.
Tradotto ogni ingranaggio era un pezzo unico. con le sue tolleranze e troppe volte,non poteva essere posizionato così in un meccanismo simile,perchè simile non era eguale.
Ancora oggi se non ti crei un cutter a misura,questo è il procedimento migliore,più semplice e meno costoso.
Fare un ingranaggio con la fresa a modulo è sempre e comunque un ingranaggio che ha bisogno di un controllo e rifinitura manuale,sopratutto nel piccolo e sopratutto se fatto con il divisore e se si cerca una buona precisione.
Per fare degli ingranaggi che necessitino di minore finitura manuale,serve utilizzare l'apposita dentatrice e la fresa,non più a disco,ma il creatore.
Con questa procedura,dato che l'ingranaggio nasce in rotazione,viene fuori un manufatto che è tutt'altra cosa,ben più proporzionato e decisamente migliore.
Per capire cosa intendo,puoi provare,senza svenarti a farti questo cutter,se cerchi “” fly cutter “”sul forum,troverai parecchie soluzioni,sono anche stati postati dei filmati.
Pensa che dopo più di 40 anni che ci lavoro,e considerando che un creatore a differenza del disco è in grado di fare dal pignone alla ruota a denti infiniti (A parole) pur avendo più di 300 creatori,mi manca sempre quello che serve.
Forse ti ho dato una idea di quante fresette dovresti acquistare,tenendo conto poi che i profili dei denti,pur dello stesso modulo,non sono eguali,e che avere una serie completa di un solo profilo ed un solo moduolo,sono necessarie circa 35 fresette simili,ma diverse,forse ti ho dato un parametro.
Chiaramente sul tasca i denti,non si discostano di molto,i rapporti gira gira sono simili,ma te ne servirebbero comunque tante ed una fresetta nuova costa circa 75 euro ,acquistata di seconda mano,deve riuscire a capire cosa ti vendono e devi pure avere l’affilatrice o è quasi sempre inutilizzabile.
Per cui un bel casino.
Non voglio scoraggiarti,ma nemmeno illuderti.
La strada più semplice anche per un orologiaio di mestiere è farsi questo cutter,quando necessita di una sola ruota,
Diverso se fai produzione.
Se non sono stato chiaro richiedi.
Comunque se hai pazienza,ma ne serve tanta,affronteremo il discorso fly cutter nel post le mie prime torniture ma molto più avanti.
Illustrerò il metodo che uso da anni e che tante soddisfazioni mi ha dato.
Ma resta comunque il fatto che per fare una ruota dentata,valida,ti serve un bel po’ di attrezzatura
Per cominciare,la tavola a dividere, il tornio, ed una fresatrice con il divisore, a monte di tutto ciò il saperle usare. E infine perché la ruota fatta funzioni,l’avere capito cosa ne regola i giochi.
Ma non mollare mai,per imparare da questa strada ci siamo passati tutti,e non si finisce mai.
Un salutone
Pierino la peste

Pierino: letto ciò, e quanto visionato con "cerca" riguardo ai cutter autocostruiti
pongo una domanda (forse folle) che da tempo mi ronza in testa e cioè:
sarebbe fattibile dentare con una fresetta a candela? ovviamente autocostruita?
Grazie

Ciao!

Carissimo Catenavfr
Se ho capito bene,chiedi se puoi farti una fresa a candela.
Certo che puoi,molti anni fà,non avevamo la pacchia che c'è oggi di trovare tutto e di più a costi accessibili,ci facevamo tutto,partendo da acciaio da forgia,poi si temprava e si affilava
Un lavoraccio della malora.
Ancora oggi non ho perso il vizio di farmi gli attrezzi perchè talvolta sopratutto sulle platine non trovi la fresetta giusta,e per tante che ne hai manca sempre qualche cosa.
Solo che le curo poco e servono quasi sempre per una volta sola.
Le faccio con l'acciaio c50 bonificato,sovente di semplice lima, e con il tornio poi le tempro in olio.Non nego che sono una schifezza,e servono solo per materiali non troppo duri,ho perso la mano,meglio dire non ho grande voglia di impegnarmi
In hss trovate fatte sono uno spettacolo.
Ed oggi nel microscopico,quelle al tungsteno sono imbattibili,tagliano tutto,con una velocità e una praticità da urlo.
Costi nel surplus 1 euro a pezzo circa.
Se vi fate un amico dentista,costo zero,loro non possono riutilizzarle,una volta contaminate.
Una bella disinfettata,lavata e se non vi schifate sono strepitose.
Un caro saluto
Pierino la peste

Ps sul forum c'è anche qualche filmato dove si fanno delle frese,ma su yutube,c'è ne è una overdose,sopratutto da siti americani

Ringrazio per l'incoraggiamento, finora era solo un'idea, teoria, ma ora....forse tenterò a concretizzare

Ciao!