ciao a tutti
volevo chiedervi una consulenza per rimettere in ordine un movimento ETA 2483.

Un mio collega mi ha regalato un orologio che a suo dire era da buttare, in realta' e' un Montblanc degli anni 70 con un bellissimo movimento ETA che aveva l'albero di carica arrugginito.

La revisione in se non ha dato troppi problemi, il movimento era pieno, letteralmente pieno, di fili, credo di lana.

L'ho pulito in ultrasuoni e poi l'ho rimontato e lubrificato. Come faccio sempre con gli automatici, prima di rimontare la massa oscillante e relativo ponte, ho verificato il funzionamento del movimento con il cronocomparatore caricando a mano.

Movimento perfetto, scarto medio di 8 sec e scappamento perfetto, penso "E vai!!!!" e gia' mi congratulo con me stesso. Monto ponte e massa oscillante e la spirale si ferma

Svito le due viti scure che tengono il ponte e tutto riparte, bastano in realta' 2 giri di vite per farlo ripartire.

Il ponte tocca su qualche cosa ovviamente ma su cosa e perche'?

Prima di fare danni...qualcuno ha idee?

Grazie a tutti per l'aiuto, aggiungo un paio di foto

ciao
E.

Vite massa oscillante
ciau,Piero.

Grazie Piero per la velocissima risposta,
Purtroppo non e' la vite della massa oscillante, e' la prima cosa a cui ho pensato, ma basta riavvitare il ponte per fermare la spirale, anche senza la massa oscillante.

ciao
E

Vite del ponte inferiore della gabbia dell'automatico, quando avviati fà pressione sul ponte del ruotismo. Ribadisco quanto detto da Piero, vite della massa oscillante, sembrerebbe sporgere dallo spessore del ponte superiore dell'automatico.

Saluti Manuel

Limo e vi dico...ma domani che se no mia moglie mi litiga.

Grazie per i consigli intanto
Ciao
E

Come già detto da Piero e Manuel, la vite che hai montato per fermare la massa oscillante è troppo lunga, si nota dalla foto che esce fuori del ponte della gabbia automatica, secondo la mia esperienza hai invertito le viti, quello che ferma la massa l'hai avvitata sul rocchetto di carica, inverti le viti vedrai che deve funzionare.

Saluti

Mi inchino davanti ai professionisti.
Ci hai preso al volo. Non mi era mai capitato...ma c'e' sempre una prima volta per tutto. E io che mi arrovellavo su ponti piegati.

Grazie veramente siete sempre troppo gentili
ciao
E

Ciao,
una curiosità: perchè avevi detto che si fermava anche senza massa oscillante?

Ciao. Giancarlo

ciao Giancarlo
si in effetti devo una spiegazione a Piero e a tutti voi.


Il sintomo era: orologio si ferma, allento le viti del ponte riparte subito.
Avevo pensato anche io che la vite della massa oscillante potesse bloccare il meccanismo, quindi l'avevo rimossa ovviamente lasciando il ponte. La spirale pero' non ripartiva, mentre appena allentavo le viti del ponte ripartiva. Questo comportamento mi ha tratto in inganno.

Fortunatamente avete insistito cosi' ho rifatto la stessa prova pero' ho fatto ripartire a mano la spirale (piccola soffiatina d'aria) e l'orologio e' ripartito senza fermarsi piu' (sta tuttora andando).

Ho invertito le viti come suggerito da tourbillon. E controllato il tutto al cronocomparatore.

Che dire, sono stato superficiale.

ciao e grazie molte a tutti
E

ti chiedo: come hai fatto a invertire le viti?........hai forzato talmente tanto da bucare il ponte dell'automatico!

no le due viti hanno lo stesso passo e sono leggermente diverse in lunghezza ma appena appena, quindi nessun buco.... e i ponti sono tutti apposto fortunatamente....non sono cosi' imbranato.
ciao
E

ciao Aldo
non avevo capito la tua affermazione, ci ho ragionato sopra, e soprattutto ho confrontato le foto che ho realizzato mentre smontavo il movimento con quelle fatte dopo la pulitura e con una presa dalla rete qui sotto



Nel ponte che ho io la vite e' passante mentre dalle foto prese in rete il ponte nella parte inferiore e' chiuso.
Per questo io ho potuto inserire la vite piu' lunga.
ciao
M

si vede che qualcuno lo ha fatto prima.

scusa ma si riesce con una vite a bucare il ponte secondo te?
ciao
E

Con la vite se fosse stato il tubo dove avvita la vite della massa è forato, quello che si vede sotto non è altro che un piccolo tappo sottile di metallo.

Saluti