allora fai l'operazione al contrario: quando suona il Buzzer, tieni la ruota bianca ferma e imposta l'ora della sveglia a quella che ti segna l'orologio ; )

ok proverò a fare così,
ora ti chiedo, ma le due viti hanno la stessa funzione?

se non ricordo male si (parli dei perni vero?).
Due perni che entrano in due fori e fanno lo scatto.(vado a memoria, non ne apro uno da parecchi mesi)
Se tuttociò non avviene potrebbe mancare una molla?

la molla che fa scattare i due perni c'è,
chiedevo il lavoro che svolgono le due viti (quelle da svitare)

allora
le viti servono a tenere i rispettivi ingranaggi o eccentrici o altro saldi all'asse centrale, ruotando assieme ai cartellini.
Capita spesso che negli anni, per varie forzature sulle ruote di impostazione sveglia e ora ci siano delle sfasature, e quindi la sveglia non ti suona all'ora impostata ma solitamente un po dopo..
Se non stringi quelle viti l'asse centrale ruota assieme ai cartellini, ma il disco coi perni ti rimane fermo, la sveglia non ti scatterà mai.
non so se sono stato chiaro?

si si sei stato chiarissimo, mi chiedevo perchè ce ne sono 2 e non una, pensavo appunto che una avesse una funzione e l'altra un altro.
Ora ho capito, tutte e 2 servono per collegare al giro dei minuti la sveglia.
Domani provo a fare quello che mi hai detto,
grazie
ciao
notte

Devi controllare quando hai svitato le due viti che non continui a girare insieme all'asse, perche può capitare che quella boccola sia bloccata comunque, come e capitato a Insj che nonostante avesse allentato le viti era comunque bloccata sull'asse.
Sinceramente sono alle prese con questa sveglia ma a tutt'ora non l'ho capita per bene.
Ciao

Sinceramente sono alle prese con questa sveglia ma a tutt'ora non l'ho capita per bene.
Ciao[/quote]

Ah Nicola grazie, sono disperato sto contattando tutte le aziende che fanno ingranaggi in cerca di un'anima pia. Sta sera faccio una foto più grande così ti rendi conto di cosa sto parlando e se la trovi avrai la mia gratitudine eterna

Ciao, ho visto le foto delle ruote del motore del cifra2 sia quella motrice sia quella condotta; le stesse ruote le ho trovate su un vecchio orologio Breil okay a rulli, anch'io avevo l'ingranaggio piccolo usurato e sai dove ne ho trovato uno simile? All'interno di un meccanismo di un vecchio lettore CD guasto, stesso diametro est. e n.° di denti, se ti capitasse qualche vecchio lettore prova a smontarlo, chissà, a dimenticavo la marca del lettore era un Thomson
Marco