Ciao,
una domanda generica..
su uno zenith revisionato da poco, e di cui ho già postato in precedenza, la messa all'ora è eccessivamente leggera, cioè non sento resistenza quando giro la corona.
Vorrei sapere se è da considerarsi un difetto e nel caso come andrebbe corretto.
Per tutto il resto l'orologio sembra andare bene.

ciao, dipende dalla lanternatura della chaussée, nel tuo caso troppo lasca in quanto consumata.
se l' orologio non possiede datario non è un problema, se invece lo possiede può rallentare o fermarsi allo scatto data, in quanto avrebbe poca frizione per poter " tirare" il datario.
ciao
D.

Lanternages molle,bisogna stringere la chausseè
ciau,Piero.

Niente datario, quindi dovrei stare a posto! Temo di stringere la chaussee, ho rimesso in funzione quest'orologio, ricordo di mio padre e non vorrei perdere tutto con una manovra maldestra
Ad ogni modo metterò in pratica su qualche orologetto di poco pregio.
grazie 1000!

Usalo e tienilo sotto controllo, se lo trovi che và indietro, di molto, significa che le lancette non hanno camminato per mancanza di frizionatura del rocchetto calzante (chausseè) e che quindi deve essere rilanternato.

Se eccessivamente lasca la frizionatura il problema si presenta anche in orologi senza datario.

grazie 1000, ma come si procede a sistemarlo?
Tempo fa lessi che si doveva stringere lievemente la chausse con la punta di una tronchesina, ma è una manovra rischiosa a mio parere.
P.S.
secondo te è possibile che l'abbia rovinata io lubrificando nel posto sbagliato?

Se non si è pratici il rischio di strozzare la chausseè è alto.
Se fai una ricerca per il forum troverai alcune spiegazioni su come fare l'operazione di lanternatura.



Se ti riferisci alla sola lubrificazione dell'albero ruota centro dove và calzata la chausseè non dovrebbe interferire così negativamente con la corretta frizionatura.

Carissimo
L'uso di una tronchesina così di brutto mi fà accapponare la pelle,quella sul collo,mentre un brivido scende lungo la schiena.
Dosare la chiusura è troppo empirico.
Vi è più di uno strumento apposta ed il costo mi sembra oscilli sui 15 20 eurini,se cinese pure meno.
Però puoi procedere per gradi,anche senza.
Smonta la schausseè,cerca un ago o un tondino che entri giusto nel canotto
della stessa,molalo per la lunghezza un po' da un lato.(poco)
Ti procuri un paio di tronchesine,rovinate nel tagliente,in modo che possano stringere,ma senza tagliare,inserisci l'ago modificato,indi premi con le tronchesine al centro del tubetto sul diametro sottile,quello centrale.(schausseè )
Con cautela è piccolo,ma sufficente da schiacciarlo un po'
L'ago molato da un lato interno ti fà da fine corsa ed ipedisce una boiata.
Indi provi.
Se risolto OK,
oppure rifili ancora il lato dell'ago,da renderlo più sottile e ripeti.
Vedrai calma e pazienza che risolvi.,vai per gradi,si parla di centesimo.
Un salutone
Pierino la peste

Pierino ha detto bene, come sempre. Si può rilanternare anche con la punzoniera, usando i due punzoni appositi, almeno è più facile graduare la pressione. certamente devi infilare dentro il buco della chausse un equarissoir (allargatore a mano) della misura giusta per evitare schiacciamenti della stessa.
Con l'esperienza riuscirai a fare il lavoro anche con le tronchesine e senza infilare nulla all'interno della chausse, questione di sensibilità acquisita.

Ciao!
Dopo aver regolato l'orologio al cronocomparatore mi sono accorto che il trascinamento delle lancette era veramente scarso e quindi ho proceduto alla tanto temuta operazione.
Ho fatto come mi avete consigliato, supporto di metallo dentro e tronchesina consumata; pressione delicata et voila!
Ora va che è una meraviglia!
Grazie!

Carissimo
Sono contento per te,e per la soddisfazione dell'operazione riuscita
Bravo!!
un salutone
Pierino la peste

Volevo aggiungere, per quanto riguarda la lanternatura della chausse che, se la praticate nel punto esatto in cui era stata fatta quella precedente, la chausse non si deforma ulteriormente e sopporterà bene future lanternature. Altro consiglio è di modificare una delle branche di vecchie tronchesine creando al centro della lama un piccolo cratere con una moletta cilindrica in modo che accetterà la parte cilindrica della chausse senza rovinarla. L'altra branca della trochesina occorre lasciarla dritta e come ha detto Pierino rovinata nel tagliente.

Il sistema che ti ha suggerito Pierino l'ho usato per molto tempo, poi acquistai questo piccolo utensile apposito, ma se devo essere sincero, se impari bene il sistema di Pierino, con mano leggera, poi fare a meno di acquistare nuovi utensili, il principio usato per stringere, come puoi vedere è lo stesso.

[img]http://www.orologiko.it/public/11/stringischossé.jpg[/img]

Carino l'attrezzo! Cercherò di procurarmelo prima o poi!