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Come si apre?
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MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 0:38 
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Iscritto il: domenica 20 agosto 2006, 18:58
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Come si apre questo orologio? Non va piu' volevo smontarlo, ma non ci sono le tacchette per la chiave :sad:
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MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 10:20 
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Iscritto il: mercoledì 30 agosto 2006, 9:59
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:shock: :o Giusto!!! Con un coltellino-apricassa, è u fondo a pressione!! Attenzione che c'è una guarnizione rossastra che gli permette di serrare il fondello alla carrure ed ha un verso. Per richiuderlo devi riporre la guarnizione sul fondello, nel verso giusto, poi richiudi 8-)

Stanislao


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MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 12:26 
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JCH ha scritto:
leca ha scritto:
:shock: :o Giusto!!! Con un coltellino-apricassa, è u fondo a pressione!! Attenzione che c'è una guarnizione rossastra che gli permette di serrare il fondello alla carrure ed ha un verso. Per richiuderlo devi riporre la guarnizione sul fondello, nel verso giusto, poi richiudi 8-)

Stanislao


;-)

Negli omega vecchi, o longines vecchi, con casse impermeabili, non vi e' mai capitato di trovare le guarnizioni "fuse", se sono guarnizioni, come una specie di colla nera, che ti impiastri tutto e non va piu' via dalle mani? neanche le casse in ultrasuoni riescono a togliere questo pastrocchio. Devi andare di stuzzichini, alcool, pazienza e guanti, a mano non le tolgo piu', rimane il nero per una settimana :-(



Si, spesso...
era norma dei vecchi orologiai ungere le guarnizioni con olio da sveglia...
geniale!!
la gomma fusa la si toglie con l'acetone molto meglio che non con l'alcool


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MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 14:55 
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Iscritto il: venerdì 5 gennaio 2007, 0:24
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gigiopera ha scritto:
JCH ha scritto:
leca ha scritto:
:shock: :o Giusto!!! Con un coltellino-apricassa, è u fondo a pressione!! Attenzione che c'è una guarnizione rossastra che gli permette di serrare il fondello alla carrure ed ha un verso. Per richiuderlo devi riporre la guarnizione sul fondello, nel verso giusto, poi richiudi 8-)

Stanislao


;-)

Negli omega vecchi, o longines vecchi, con casse impermeabili, non vi e' mai capitato di trovare le guarnizioni "fuse", se sono guarnizioni, come una specie di colla nera, che ti impiastri tutto e non va piu' via dalle mani? neanche le casse in ultrasuoni riescono a togliere questo pastrocchio. Devi andare di stuzzichini, alcool, pazienza e guanti, a mano non le tolgo piu', rimane il nero per una settimana :-(


esiste in commercio un prodotto specifico chiamato via coll non e' aggressivo e spezzato sulla colla dopo pochi secondi la dissolve magicamente,puzza un po' ma non fa danni ;-)


Si, spesso...
era norma dei vecchi orologiai ungere le guarnizioni con olio da sveglia...
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MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 14:58 
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Iscritto il: venerdì 5 gennaio 2007, 0:24
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Località: SICILIA-MESSINA
gigiopera ha scritto:
JCH ha scritto:
leca ha scritto:
:shock: :o Giusto!!! Con un coltellino-apricassa, è u fondo a pressione!! Attenzione che c'è una guarnizione rossastra che gli permette di serrare il fondello alla carrure ed ha un verso. Per richiuderlo devi riporre la guarnizione sul fondello, nel verso giusto, poi richiudi 8-)

Stanislao


;-)

Negli omega vecchi, o longines vecchi, con casse impermeabili, non vi e' mai capitato di trovare le guarnizioni "fuse", se sono guarnizioni, come una specie di colla nera, che ti impiastri tutto e non va piu' via dalle mani? neanche le casse in ultrasuoni riescono a togliere questo pastrocchio. Devi andare di stuzzichini, alcool, pazienza e guanti, a mano non le tolgo piu', rimane il nero per una settimana :-(


esiste in commercio un prodotto specifico chiamato via coll non e' aggressivo e spezzato sulla colla dopo pochi secondi la dissolve magicamente,puzza un po' ma non fa danni ;-)


Si, spesso...
era norma dei vecchi orologiai ungere le guarnizioni con olio da sveglia...
geniale!!
la gomma fusa la si toglie con l'acetone molto meglio che non con l'alcool



esiste un prodotto specifico si chiama via coll lo vendono in bombolette spray funziona alla grande e non e' aggressivo,solo puzza un po' :o ciao Mauro

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MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 22:29 
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Per togliere le guarnizioni sciolte, uso l'acetone se ho fretta, altrimenti una notte nel TiBi,

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MessaggioInviato: martedì 20 novembre 2007, 23:03 
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Ultrasuoni e TIBI ed in un attimo se ne và :D
Il bello erano quelle casse rettangolari con la riduzione grandissima di gomma :shock: :shock: Bastardi :P
ciau,Piero.

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MessaggioInviato: mercoledì 21 novembre 2007, 11:49 
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Messaggi: 6974
Località: Verbania
Sempre ultrasuoni e TIBI o hai paura a mettere dentro le manine?? :grin:
ciau,Piero.

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MessaggioInviato: mercoledì 21 novembre 2007, 13:41 
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ma non vedo il taglio per il coltellino :-(


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MessaggioInviato: mercoledì 21 novembre 2007, 14:44 
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JCH ha scritto:
Negli omega vecchi, o longines vecchi, con casse impermeabili, non vi e' mai capitato di trovare le guarnizioni "fuse", se sono guarnizioni, come una specie di colla nera, che ti impiastri tutto e non va piu' via dalle mani? neanche le casse in ultrasuoni riescono a togliere questo pastrocchio. Devi andare di stuzzichini, alcool, pazienza e guanti, a mano non le tolgo piu', rimane il nero per una settimana :-(


Anche sui Rado di recente produzione si trova spesso questo problema :-( ...un lavoraccio ripulire, i vetri in particolare!


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MessaggioInviato: mercoledì 21 novembre 2007, 15:06 
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non vedi il taglio perche forse non c'è...
se inserisci la lama di un cutter riesci a spostare il fondello quanto basta per poter infilare la lama dell'apricasse senza danni
non fa "pop" quando si apre..
occhio a non rovinare in alcun modo il giunto rosso in plastica, sennò son guai a richiuderlo..


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