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Maurizio

nematos ha scritto:

...Attenzione che le pinze della serie ER, che parte con la serie più piccola ER11, per poi passare alla serie successiva ER16, partono da un serraggio minimo di 1 mm, la serie ER11 ha una pinza 0,5/1 mm.
Quindi come è facile comprendere possono essere utilizzate solo per lavori di medio piccole dimensioni e anche in questo frangente, hanno un loro senso se si dispone di una macchina che può lavorare ad alta velocità, altrimenti la precisione di rotazione non viene sfruttata e il costo non giustifica il risultato, ottenibile tranquillamente con un mandrino a tre griffe di buona qualità...

Per le operazioni di tornitura di assi o alberi di orologi da tasca o polso sono pressochè inservibili, in quanto si dovrebbe poter partire da un serraggio minimo di 0,4 mm con passi di almeno un centesimo...

Quanto sopra si fonda sulla mia personalissima esperienza (le ho avute, provate e subito rivendute...ovviamente in perdita! :-(

)...

Ciao

Grazie Davide per aver messo a disposizione le Tue esperienze.

UN SALUTO :hallo:

michele60

Salve a tutti, ho seguito con attenzione tutte le fasi di restauro del tornio di oldtime, ma per altre applicazioni, e quello che mi suona difficile è l'ellettrolisi delle barre, potreste illuminare un emerito ignorante quale sono?
Grazie, un salutone a tutti
Michele

Andrea Sacco

Mi sono arrivate le pinze,purtroppo non vanno bene.
Il blocco di serraggio avvita,ma le pinze sono troppo larghe e non entrano.
In più sono scandalosamente imprecise,e dalle foto dell'inserzione non si notava!
Sui dettagli dell'asta c'era scritto chiaramente che andavano bene per Emco Unimat SL...
Ho già contattato il venditore che dovrebbe riprendersele.
Ecco alcune foto che spiegano meglio di tante parole:
Immagine

Forumista_

...cavolo che disastro... :shock:

Ho visto che il foro dell'Emco è di 7,12 mm, non hai mai pensato di adattare le pinze Boley/lorch da 6 mm?

Non dovrebbe essere difficile fare un nasello e mettere un tirapinze...!

Ne ho fatto uno simile per le pinze da 8 mm e funziona benissimo, l'errore all'asse era di un centesimo...con il vantaggio di poter adoperare pinze originali e sicuramente più valide di quelle in commercio destinate ad altri utilizzi...

Questo è il link.

http://www.orologiko.it/forum/viewtopic ... highlight=

ciao

Christian S

Gentile Ennio Colleoni,
potresti fare una foto della targhetta del motore del tornio gentilmente?
Ti ringrazio in anticipo.
Christian

Maurizio

Andrea, sono dispiaciuto per il cattivo affare!!!! :owned:

Il venditore si è dimostrato decisamente approssimativo, :down:

per fortuna se le riprende.

La prossima volta andrà meglio!!!!!!!!

UN SALUTO :hallo:

Andrea Sacco

Grazie ragazzi per il supporto,ora valuterò che fare tra pinze adattate,pinze originali o direttamente un tornio nuovo...

Oldtime

michele60 ha scritto:

Salve a tutti, ho seguito con attenzione tutte le fasi di restauro del tornio di oldtime, ma per altre applicazioni, e quello che mi suona difficile è l'ellettrolisi delle barre, potreste illuminare un emerito ignorante quale sono?
Grazie, un salutone a tutti
Michele

Come ho fatto per la spirale solo che ci metti i pezzi che vuoi trattare qui:

http://www.orologiko.it/forum/viewtopic.php?t=14075

Ciaooo

ennio.colleoni

Christian S ha scritto:

Gentile Ennio Colleoni,
potresti fare una foto della targhetta del motore del tornio gentilmente?
Ti ringrazio in anticipo.
Christian

Ciao Christian S solo oggi leggo la tua mail con la richiesta della foto della targhetta del motore quindi provvedo a fartela vedere immediatamente
Saluti
ennio (e solo ennio)
Immagine

Andrea Sacco

Come mai non devo usare imageshack?

Maurizio

Per esempio:

Immagine

Anche se queste in acciaio, da me costruite, sono poco precise, se non altro perché la finitura del foro non è accurata.

UN SALUTO :hallo:

Andrea Sacco

Ricevuto,d'ora in poi le carico sul server del forum!

Christian S

Grazie Ennio, sei stato molto utile!
Faccio vedere la foto al signore che deve darmi il motore :grin:

Ravascletto

Buon giorno, vi ringrazio molto del manuale Unimat sl.
Ho ereditato da poco il tornietto da un mio lontano parente.
Di fatto non è mai stato usato ma mancava delle istruzioni.

Desideravo ora chiedervi una spiegazione.
Unimat mi sembra di aver capito che è utilizzabile per la costruzione di ingranaggi con l' uso del separatore.
Ho un orologio a cucù Ghs con un barilotto a cui mancano dei denti.
Ho visto come ricostruirlo e penso di essere in grado di farlo facendo prima un po' di prove.
Trovando l'accessorio potrei utilizzare il mio tornietto a tale scopo e come?

Luca

Oldtime

Inserisco un interessante "spaccato" per Unimat
Ciaoo Fabry Oldtime