gli fai male se gli fai fare velocemente troppi giri, se la chaussée scalda la rovini.
a parte quello... non gli fai niente.

Grazie per le delucidazioni e chiedo venia per l'ignoranza... e approfitto della gentilezza :
La chaussée se ho ben capito è inserita "a forza" (trovo sempre scritto a frizione) sul perno della ruota centro. Cioé fa molto attrito? Quindi con l'andare delle regolazioni dell'ora si può consumare o quantomeno fare meno attrito? Ho letto che infatti le lancette possono non girare nonostante il movimento giri. E' corretto?

Allora, ci sono russi che hanno la regolazione "automatica" della data e altri no, di seguito alcuni esempi.
Gli Slava hanno un pistoncino sul lato della cassa per il cambio data, mentre per il cambio giorno si ruota la corona con giro completo di 24 ore.
I Raketa, non tutti, cambiano data tirando leggermente la tige oltre il punto di messa in ora.
I Boctok in tuo possesso, solo con giro completo delle 24 ore.
La tecnica consigliata da Diego, valida per altri movimenti, è poco opportuna sui movimenti russi e assolutamente sconsigliata, lo puoi fare saltuariamente ma esperienze varie lo sconsigliano causa delicatezza di quella parte del movimento.
Aggiungo: bellissime foto, ottimo lo scontorno del Boctok poi posizionato sulla 2CV e grazie per il Pobeda postato in mio onore...

il riposizionamento a ore nove serve a disimpegnare il cricchetto del datario, esattamente COME si farebbe ruotando le sfere per 24 ore.
Non c' entra nulla il fatto che siano russi o cinesi, fidati.
Il punto è che molti tendono a diminuire l' orario per praticità, fino ad arrivare al punto in cui il cricchetto datario non si disimpegna, e li rischia di puntare sul disco rovinandosi.
posterò delle foto per spiegare meglio il concetto.
Ciao
Diego

Benissimo Diego, su questo argomento però ci sono informazioni un po' controverse, interpellata direttamente la Boctok sconsiglia, mentre la Poljot al contrario la suggerisce ma nella procedura 12h-7h-12h, vedi qui:

http://www.vostok-watches.com/caliber-3133.pdf

i cricchetti normalmente impegnano alle ore 21, resta di fatto che alcune case consigliano l' inizio procedura alle ore 20, a volte anche 19 o 18 per avere un margine di sicurezza elevato... o la escludono proprio.
Pochi giorni fa ho dovuto riparare un tudor crono che presentava il cricchetto storto dovuto proprio a questa operazione svolta in modo inadeguato.
Si è discusso a lungo su altri lidi di questa tipologia di operazione, resta il fatto che il tutto è affidato al buonsenso di chi la effettua, non potendo essere realizzato il sistema datario, in produzione, a prova di c@@@@@@ne

Posso ripresentare la domanda?

Grazie ottobit per le delucidazioni sul cambio data dei russi... ed allora ne posto un altro della produzione "CCCP" e non "URSS" come il precedente.
N.B. sono tornato alla frutta



Ciao

Splendido il "Kom" U-Boat Embossed Dial, confesso che manca nella mia collezione e non mi dispiacerebbe averlo...

Oggi, sabato umidiccio, al polso uno svegliarino, dalla forma anni '70, POLJOT - Sdelano B CCCP, per ricordarmi alcuni impegni importanti...



Qui in una brutta immagine di repertorio prima di essere pulito e cinturinato.
Mi devo decidere a riprendere la digitale in mano e rifare un po' di foto decenti ai miei pezzi.

il mio omeghino appena restaurato

Che bello l'Omega!
Ho un debole per gli Omega perchè da uno di questi è nata la mia passione (in divenire) per gli orologi. E' di mio papà, ma appena ho potuto gliel'ho rubato. Appena ho tempo lo fotografo. Stavolta niente frutta... penso

Scusami Diego, ma la foto la preferisco così

io no.
altrimenti la modificavo cosi da solo

Ah!

non fare cosi.... sono nervoso oggi... sorry.
problemi sul lavoro.