Ciao a tutti, oggi proviamo a vedere quanto siete esperti e quanto ne sapete, anche perché la risposta la ignoro io stesso

Visto su internet :.
Dietro è personalizzato Fiat, la terza lancetta grande e corta, è quella dei secondi, una scelta decisamente strana.
Particolarissima poi la bolla di olio al centro, in foto chiaramente spostata... A cosa poteva mai servire?

Antishock ?

Gaetano, pensi alla bolla di olio come un originale tentativo di parare i colpi? Potrebbe esser, e ma lo trovo poco probabile dato che è verosimile che l'orologio contenga un decisamente più utile antishock sul bilanciere

Sui manometri montati in apparecchiature soggette a vibrazioni le lancette sono spesso immerse in glicerina. Mi viene da pensare alla stessa cosa per evitare che le lancette possano staccarsi in seguito ad urti o sobbalzi ma ovviamente l'olio deve restare nel quadrante e non in tutto l'orologio.

Ho avuto la stessa idea (che fosse glicerina) anche guardando alla scritta "AutoTest" ed alla sfera dei secondi corta e ben visibile.. che mi suggeriscono un uso particolare dell'orologio...(magari prove sui rulli o degli ammortizzatori)

La scritta sul quadrante " SHOCK - PROTECT " potrebbe suggerire un'ulteriore protezione, e comunque la presenza di liquido credo possa assolvere a questa funzione, in aggiunta a quella antishock eventualmente presente sul bilanciere. Penso...

Orologio pubblicitario della Fiat 2300.

Anch'io la penso così.

Io credo che essendo un gadget promozionale della Fiat, la bolla non sia funzionale all'orologio... ma permette tutt'al più di usarlo anche come una livella

Adesso una domanda ve la faccio io, a cosa potrebbe servire la bolla d'aria ? Non ditemi come livella...

Ho paura che faccia proprio da bolla, come scritto da luicagemma.
Su ebay potete vedere la sua scatola ed appoggiato come una bolla..
https://www.ebay.it/itm/157547095043?_s ... R_rU9dmfZw



È molto caro ma ha la scatola..un plus. In media valgono 50-80 euro

Che io sappia la bolla d'aria deve necessariamente esserci, quantomeno nei manometri è così.

Certo, ma perchè ?

Probabilmente per compensare la dilatazione termica del fluido, altrimenti salterebbe il vetro.

Penso anch'io che sia così