Forse non tutti sanno che il nostro amico dko è uno dei maestri degli orologi da torre ancora rimasti fra noi.
Un mio personale grazie per le sue condivisioni.
Giuseppe

Fabrizio direi che l'orologio è dello stesso costruttore del quale non si conoscono le generalità ma penso sia di fine/inizio novecento
perchè le ruote dentate sono a profilo modulare e non cicloidale. Altra particolarità è che lo scappamento di tipo cheville ha
la ruota a pioli che interagisce con l'ancora ruotando dal basso verso l'alto anzichè al contrario come di norma.
Ora ti chiedo se anche il tuo scappamento ruota in senso antiorario !

Grazie Giuseppe, non merito tanto, cerco solo di trovare soluzioni tecniche per preservare
l'esistenza e la funzione di queste memorabili macchine del tempo.

E´ vero, lo scappamento a caviglie funziona al contrario di come mi sarei aspettato, la ruota gira dal basso all´alto in senso antiorario ! Mi ricordo che avevo notato questo particolare, ero rimasto confuso, pensavo ci fosse un errore di assemblaggio o che avessi fatto qualche pasticcio; ma quando ho fatto la prima prova ha funzionato subito senza problemi . Allora devono proprio essere della stessa origine.
Grazie, ciao.

Sarebbe interessante conoscere l'origine e il costruttore ma sull'orologio mio non vi è traccia di nomi o date !
Lo scappamento antiorario non era affidabile tant'è che, a detta del proprietario non è mai andato bene e spesso si fermava
pertanto ho deciso di disegnare un'ancora nuova e girare in senso orario. L'operazione è riuscita e da oltre un mese funziona
bene e con buona precisione. Fabrizio ma il tuo con che peso funziona ?

Il mio funziona con un peso di 3Kg , pero' fa solo muovere il quadrante pilota che ho inserito , ricavato dalla minuteria di recupero da una comtoise . Il pendolo misura circa 105cm di lunghezza, quello del tuo post mi pare piu' corto.
Ciao

Si le condizioni sono diverse, nel tuo caso hai il peso a tiro diretto, nel mio è doppio con catena inoltre ha il carico di
due lancette del quadrante da 60 e 80 cm. Il pendolo è lungo 60 cm ed ha un peso motore da 6 kg.
Comunque sarebbe interessante conoscere la vera storia di questi orologi perchè sul "mio" vi è si il nome di Marcello Coli
noto orologiaio bolognese ma probabilmente fu colui che adattò/applicò la carica elettrica del peso.
Speriamo di incontrare qualcuno che ci aiuti a trovare le origini di questi singolari orologi.

Ciao dKo, sono interessato al tuo sistema.
In realtà cercavo qualcosa che non annullasse la funzione dei pesi e del rocchetto, ma potrebbe essere una soluzione più semplice e rappresentare un buon compromesso.
Quanto costano tre pesi completi delle tre mezze corone e catene?
Grazie

Ciao, ho visto solo ora il post e sono a disposizione per dare tutte le spiegazioni necessarie per la tua applicazione.
Questo sistema di ricarica automatica è facilmente applicabile a qualsiasi tipo di orologio da torre/campanile
purche abbia il tamburo/bariletto di avvolgimento corda. Questo dispositivo ha due peculiarità, il peso esercita
la forza motrice sullo scappamento anche durante la fase di risalita poichè è lui che si "arrampica" sulla catena
mantenendo così il carico ed il funzionamento costante. Altra particolarità è che l'applicazione non comporta nessuna modifica
o alterazione dell'orologio originale, semplicemente si stringono due semi corone intorno al tamburo porta fune.
Il peso può variare in base alle esigenze da un minimo di 12 ad un massimo di 25 kg. mediante piastre aggiuntive.
Alimentazione elettrica 12 Volt.
Il kit di montaggio è composto dal gruppo peso completo di motoriduttore e impianto elettrico, due semi corone già pronte
per essere montate, 3 metri di catena a rulli da 1/2". Istruzioni per il montaggio e la manutenzione.
Per la parte economica propongo un eventuale contatto telefonico o per MP
Grazie per l'interesse. Stefano

Bravo complimenti hai fatto un bel lavoro.
Ciao Emanuele

Non avevo visto questo post. Ti faccio i miei complimenti e sono veramente ammirato. Ho anche notato quanto tempo è passato tra l'inizio dello studio e la soluzione finale e penso a quanti idioti (sono sicuro che ci saranno) che alla vista del lavoro finito e applicato diranno: "E che ci voleva?"

Ancora complimenti.
Ciao
Riccardo

Grazie Riccardo e a tutti, non merito tanti complimenti !
Ripeto la mia è una "Crociata" per salvare le grandi macchine meccaniche
ma non trovo interesse.... peccato perchè sarebbero restauri facili e di grande soddisfazione sociale !