Amici carissimi, allego nelle immagini un movimento unitas. Vorrei cominciare, solo per prova e per verificare la manualita', con lo smontare i due ingranaggi mostrati con la freccia. Credo non dovrebbe essere difficile.
Vediamo se procedo giusto, ditemi se sbaglio: a movimento fermo, basta svitare le due viti azzurrate e sollevare gli ingranaggi con una pinzetta professionale in acciaio: giusto ?

Grazie dell'aiuto ^_^

l'immagine non si carica....

Devi evitare di lasciare spazi nel nome file! Ecco fatto:



Ciao!

Accidenti, GRAZIE TANTISSIME...non lo sapevo

Se cominci col svitare le due viti senza scaricare la molla, i due ingranaggi sparano via!!
Secondo: una vite quella di sinistra ha un filetto sinistroso praticamente devi svitarla in senso orario.
Terzo: devi cominciare estraendo il movimento, le sfere,scaricare la molla e poi puoi svitare le 2 viti.
Correggetemi se sbaglio.

accidenti, quindi non e' facile per nulla !!
Io pensavo si potesse semplicemente svitate le due viti!
Ed era solo un primo "approccio", nel senso che volevo solo svitare , togliere, rimettere e riavvitare...per provare la manualita'.

Qualcuno conferma che e' complicato cosi' ?

Se la molla bariletto è scarica,praticamente se l'orologio è fermo,puoi provare a svitare la vite che si vede nella foto a destra.
Non ci sono particolari problemi, puoi svitarla estrarre l'ingranaggio, rimontarlo facendolo combaciare con l'altro e riavvitare la vite.
Ti consiglio di leggere qualche topic sulle revisioni, puoi trovare molte informazioni utili e sopratutto la sequenza esatta per lo smontaggio e il rimontaggio.
Quando ho cominciato io ho comprato una decina di movimenti economici e mi sono divertito un po' senza fare danni a quelli più preziosi.
Coraggio e tanta pazienza.

In questo topic trovi una bella sequenza di smontaggio!

http://www.orologiko.it/forum/viewtopic.php?t=6421

per me è giusto .. e riquoto aribao quando ti suggerisce di comprarti dei movimenti da battaglia, perchè dopo un pò diventa una guerra tra te ed il movimento . Non fare come ho fatto io che preso dalla voglia di smontare immedesimarmi nei vari topic di revisione, ho preso il mio unico orologio e ho iniziato a smontare, all'inizio sembravo un chirurgo mi mancava solo la mascherina, a metà dell'opera mi ero trasformato in fabbro :nutty3: gli davo quasi di mazzetta!. E così ho dovuto ricomprare il movimento nuovo per intero .. E' un attimo a rovinarlo anche se hai studiato tutto il de carle, manca la pratica che ho capito essere la cosa fondamentale..ps se ho detto baggianate riprendetemi tranquillamente così imparo

ANZITUTTO GRAZIE MOLTE per L'AIUTO


Quindi vediamo se ho capito : Anche senza smontare TUTTO il movimento e togliere sfere o altro...SOLO per provare la MANUALITA'...io POTREI cominciare a smontare l'unica vite che non avevo segnalato, quella a destra se ho capito bene,, e poi procedere a smontare gli altri 2 ingranaggi in senso antiorario (piccolino, Grande, Medio che va svitato con la vite in senso contrario al solito).
Il tutto a MOVIMENTO FERMO.
Poi li tolgo per qualche minuto, e poi posso ricominciare a rimontarli, e non dovrei trovare problemi, giusto ?
Basta fare con calma, un paio di pinzettine, i cacciaviti giusti, una lente e un tappetino da lavoro.
Correggetemi se ho detto sciocchezze ^__^
E GRAZIE ANCORA TANTO !!



p.s. mi sono arrivati oggi questi 2 libri : WATCHMAKING di George Daniels. E l'orologiaio Riparatore di De Carle ^_^
Prese da Libreria Hoepli Milano ^_^

accidenti, qui toglie tutto

.. è proprio un bel strip tease

Allora devi svitare solo quella indicata dalla freccia blu!
Quella a destra piccola (cricchetto) non smontarla perche sotto c'è una micromolla che se parte non la trovi più.
Invece la vite di sinistra nella maggior parte dei casi va svitata in senso orario.

Grazie Aribao: ora provo con calma.
GRAZIE

Attendo i tuoi risultati, magari posta qualche foto!