Ho preso domenica scorsa la punzoniera simile a quella di JCH qua sotto esposta, questa è la sua, devo ancora fare la foto della mia che al momento è orfana della leva che ho spezzato che stò rifacendo




Chi ha tempo di spiegarmi come utilizzare i vari inserti: simple, pompe, concaves, alesoir, outils a resserrer, enclumes, le regolazioni, cosa serve quel punzone infilato nella scatola degli inserti? Come controllo se sono nel posto giusto con la giusta numerazione del componente?
Grazie a tutti

Le prime tre file sono punzoni per inserire le pietre che siano piane , bombate (concaves), bombate con la possibilità di centrarle tramite il "centrino" a molla.
Poi ci sono gli alesatori, per rettificare la sede della pietra, se occorre.

Il "punzone" che vedi tra gli inserti, è l'impugnatura degli alesatori,si inseriscono nel foro e poi infili il tutto nella potenza al posto del "portainserti" e, togliendo la leva, la fai ruotare a mano.
Poi ci sono i tasselli per restringere i fori, sono quelli conici con la punta stondata.
Poi ci sono i tasselli per il partagement dell ancora, per regolare cioè la posizione assiale dell'ancora , dove evidentemente la tige d'ancre non sia del tipo a vite.
Per la numerazione, sul fianco degli inserti trovi il numero corrispondente alla sede sulla base.
Si dovrebbe ancora trovare il manualetto che corredava la punzoniera.

Ciao, Aldo.

Serve il manualetto ?
L'ho solo in "english", va bene ?

Grazie mille Aldo!!

YEAHHHH, Thank you very much!

....e,adesso che vedo, anche i punzoni per restringere la chaussee .

Come avevo scritto, dopo aver premuto sulla leva, a causa del pistone inchiodato ho spezzato la leva, non pensavo fosse così debole.. la prossima volta mi farò furbo
Per ora ho fatto un foro e piantato un pezzo di filetto tra le due parti, inoltre una staffetta sulla parte superiore, in attesa di trovare forse il ricambio altrimenti la rifarò di sana pianta in alluminio.
Eccola:



Primo foro da 1,5 mm poi ho riforato da 2mm e filettato.





Ciaoo a tutti!

E' simile alla frizione del Suzuki gs 500 di mia moglie, l'ho cambiata circa 5 mesi fa dopo una caduta.

Simples ci sono tutti, a pompe pure di concaves non c'è manco l'ombra.
Per la leva prendo una della Suzuki anche io eheheh

La staffetta e due vitine che avevo messo non era un gran chè ed ho deciso per una saldatura, pensavo fosse zama ma in realtà è acciaio. La saldatura regge bene, nel dubbio ho rifatto in acciaio una leva simile ma più robusta, voglio vedere adesso!!
Eccola:

L'ho fatta vedere ad un esperto di metalli, ha detto che l'acciaio di quella leva a suo avviso era difettosa, infatti si è rotta come se fosse di vetro, dice che è stata una "vibrazione" Bohh...

Eheheh siii. A parte gli scherzi penso che ciò che ha detto l'esperto possa avere un minimo fondamento. Avevo messo a mollo nell'acqua calda e sapone il tutto in quanto il pistone era inchiodato. Dopo un oretta sono andato a tirarlo fuori e ho provato a premere per vedere se il pistone scendeva, ma non si muoveva nemmeno di un centesimo. Allora gli ho dato un colpetto davvero leggero a mò di karatè sulla leva.
Le possibilità sono due:
Sono il figlio non riconosciuto di Bruce Lee oppure il leggero urto ha mandato in risonanza il pezzo che si è rotto come vetro ed l'interno si nota del materiale cristallizzato che mi ha fatto pensare alla zama.
L'esperto è davvero esperto, il suo lavoro è il controllo delle micro fratture nei monoblocchi dei motori automobilistici, quando ha visto il pezzo mi ha detto subito che era acciaio e potevo saldarlo ma era perplesso su come si fosse rotto in quel modo.
Ciaoo

in svizzera c'è un "rigattiere" che ne avrà almeno 100 e non le vende, le svende.
se ti serve dovrei andarci quando salgo per basilea ne posso prendere una e la usi per ricambi.

Grazie, ma adesso ho 2 leve e penso che non si rompano più. Grazie per il pensiero.

L'acciao si rompe, si spezza e non si deforma, specie se ha subito un trattamento di termico di indurimento. Anche se come leva che deve solo spingere difficilmente si dovrebbe usare dell'acciaio temperato, non serve.