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Ho questo invertitore bidirezionale di un vintage anni 80...

Uno dei due cricchetti e’ guasto, nel senso che gira libero in entrambe i sensi...
Non ci sono riserve, ma con calma su e-bay trovero’ quasi sicuramente un movimento rotto a poco prezzo da cui prelevarlo...

Nel frattempo domando: su questi cricchetti si puo’ tentare una riparazione? Si possono smontare?

Io non ci ho mai provato. Se le parti sono accoppiate a pressione puoi aprire ma non credo riuscirai a richiuderlo.
Molte volte ho risolto sciaquando bene in benzina.
Ciao!

Solo sostituzione. Inutile fare tentativi: solo tempo perso.

Grazie dei vostri pareri e suggerimenti...

Credo anch'io che probabilmente dovro' aspettare di trovare il ricambio, ma se azariah che e' un professionista a volte ha risolto col lavaggio in benzina, di sicuro ci provo anch'io...

Probabilmente la differenza tra soluzione con benzina, oppure no, sta nell'eventuale usura/rotture o solo sporco...

Il lavaggio si fa quando l'invertitore è funzionale ma si è indurito e quindi non scorre più al massimo. Col lavaggio torna a scorrere normalmente.
Se invece i cricchetti non trattengono più in seguito a rottura o consumo, è inutile lavarli o cercare di pulirli; non trascinano più la ruota e quindi non caricano. La sostituzione è obbligata.

Puo' essere come dici...

Potrebbe anche essere che lo sporco, su vintage fermi da moltissimi anni come questo, possa anche incollare le sferettine (o rulli) che devono scorrere per "impuntarsi" e bloccare la rotazione, impedendogli di farlo...
Ma e' un ragionamento piu' che altro per cercare di capire cosa potrebbe essere successo...

Questo e' un cricco probabilmente simile al mio, lo posto per qualcuno che magari non l'ha mai visto:

Tutto può essere; comincia col lavarlo bene. Lo metti nel WD40 a bagno per qualche ora e poi lo sciacqui in benzina o alcool, e vedi se hai risolto. Se hai gli ultrasuoni, usala che è l'ideale.

Grazie per il suggerimento, ha funzionato alla grande...

L’ho lavati in benzina rettificata e poi passati anche in ultrasuoni (come suggerito da Gia) dentro una sottilissima bustina di plastica piena di benzina immersa nell’acqua distillata del contenitore, non volevo entrassero dentro i cricchi dei liquidi non naturalmente evaporanti...
Sperando che la bustina di plastica non fermi completamente gli ultrasuoni...



Fatte tutte le prove sui cricchi, e poi sull’invertitore rimontato, ed era tutto OK...
Dato solo 2/3 giri di carica manuale e indossato per la prova finale al polso, passate oltre 40 ore con due notti e' sempre in marcia, quindi risolto...

Ti diro’ di piu’, ho messo i cricchi in una bacinella con la benzina rettificata, il tempo di due minuti per cercare due stecchini da denti per far ruotare i cricchi e far entrarci bene la benzina, e quello guasto gia’ cominciava a rifunzionare...

Se vuoi usare la benzina negli ultrasuoni, basta metterla in un bicchiere alto coi pezzi da lavare e questo dentro la vaschetta circondato dal liquido.

Giusto, probabilmente la rigidita' del vetro trasmette le vibrazioni meglio della plastica morbida che di certo ne attenua/assorbe tante...
Lo faro' la prossima volta...

Grazie a te e a azariah per i suggerimenti...

Mi sono capitati altri due cricchetti difettosi e il lavaggiop in benzina non e' bastato, ho dovuto sostituirli...

Anche Gia non aveva tutti i torti...

Infatti, molte volte il lavaggio non è sufficiente, e a volte funziona per poco tempo, è solo un tentativo prima della sostituzione.
Saluti