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Nilax-Unitas Cal. ST 1686
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MessaggioInviato: martedì 23 aprile 2013, 8:44 
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Iscritto il: lunedì 20 febbraio 2012, 10:30
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Ciao a tutti.
Sto cercando di sistemare questo movimento che cammina solo con la carica completa e dopo qualche ora si ferma. Dopo averlo pulito e lubrificato, mi sono accorto che l’ancoretta non scatta con decisione ma si muove un po come se fosse al rallentatore, quasi che non gli arrivi abbastanza forza dai ruotismi e dalla molla di carica.
Secondo voi potrebbe essere la molla del bariletto che non ha più l’elasticità necessaria ?
Nel caso dovessi sostituirla, devo cambiare solo la molla o il bariletto completo ?
Grazie dell’aiuto
Gianni

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Gianni
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L'acqua che tocchi de' fiumi è l'ultima di quelle che andò e la prima di quella che viene. Così il tempo presente.
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MessaggioInviato: martedì 23 aprile 2013, 8:58 
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Iscritto il: giovedì 15 aprile 2010, 16:49
Messaggi: 3426
Località: Palermo
Se prima di collocare l'ancora i ruotismi girano liberi, potrebbe essere un problema alle levèe, i rubini dell'ancora che sono da riposizionare.
Faccio questa ipotesi perchè mi è successo da poco la stessa cosa.


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MessaggioInviato: martedì 23 aprile 2013, 13:46 
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Iscritto il: venerdì 20 agosto 2010, 23:50
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potrebbe essere quello che hai detto e quello già suggerito ma anche una lubrificazione esagerata o una pulizia non corretta dei pivot.

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Non è importante come colpisci ma come reagisci ai colpi, e se vai al tappeto e hai la forza di rialzarti.. così sei un vincente!!!


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MessaggioInviato: mercoledì 24 aprile 2013, 7:44 
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Località: Masone (GE)
Provincia: Genova
Ciao vi ringrazio dei consigli; per prima penso che lo smonterò e gli do una bella lavata, magari ho esagerato con l'olio :-(
Poi se il problema rimane passo alla sostituzione molla... e poi vedremo...

Vi tengo aggiornati. Grazie

gianni

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Gianni
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MessaggioInviato: mercoledì 24 aprile 2013, 13:14 
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Iscritto il: mercoledì 11 aprile 2012, 12:03
Messaggi: 402
Località: Trieste
intruso_curioso ha scritto:
Ciao vi ringrazio dei consigli; per prima penso che lo smonterò e gli do una bella lavata, magari ho esagerato con l'olio :-(
Poi se il problema rimane passo alla sostituzione molla... e poi vedremo...

Vi tengo aggiornati. Grazie

gianni


ciao Gianni
io seguo sempre il consiglio di Pierino la peste.
Una volta lavato e ben pulito il movimento, rimonto il ruotismi a coppie per vedere se scorrono in modo fluido, senza lubrificare. Poi li monto tutti e verifico ancora una volta che tutto sia fluido.

cosi' e' piu' facile scoprire se c'e' un problema di trazione e dove e'
ciao
E


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