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ETA 210.001. Olio o non olio, questo e' il problema
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MessaggioInviato: mercoledì 20 febbraio 2013, 17:05 
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Un bel calibro al quarzo extra-piatto, montato da marchi prestigiosi e quasi sempre su casse in oro. Seguendo le specifiche ETA in fatto di lubrificazione, dopo accurato lavaggio naturalmente, non riusciamo mai a trovare un fattore di lavoro comune per questo tipo di movimento. A volte l'olio non serve proprio, a volte e' troppo o troppo poco. Insomma non c'e' una procedura standard. Vorrei sapere la Vs opinione in merito. Un saluto. CRONOMETRO


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MessaggioInviato: venerdì 22 febbraio 2013, 17:33 
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A me una volta parlando con un orologiaio e propio parlando dei calibri ultra extra piatto mi ha detto e non so se è corretto che per lubrificare le ruote o altro ,dovevo far assorbire a un pezzo di sambuco olio o grasso eppoi immergerci i pivot delle ruote.Cosi mettevo una giusta qualità di olio e non sporcavo niente altro.Uso sempre fare cosi sui ultrapiatti,ma non so se questo metodo è buono o non ,comunque del risultato sono soddisfatto.Ai più esperti la parola


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MessaggioInviato: lunedì 25 febbraio 2013, 10:33 
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Iscritto il: giovedì 19 febbraio 2009, 15:14
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Ognuno giustamente posta la propria esperienzae quindi vale la pena la prossima volta che capita di tenere conto anche del Tuo suggerimento. Ti ringrazio. Un saluto. CRONOMETRO


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