Ho questo Omega,che prima funzionava...E poi,puff!
Sono scomparsi i vetrini dell'ancoretta,dove si trovano?E come si possono mettere,gommalacca o similis?

E un bel calibro,e non vorrei buttarlo per cosi' poco.

I rubini sono di varie misure, dovresti prendere la misura in larghezza, poi la lunghezza la si stabilisce dopo...

Per fissarli basta della gomma lacca...

Non è difficile...!

Ciao

Non l'ho mai fatto,ma come si accorciano dopo?
C'era un topic tuo mi sembra,ma non lo trovo

Non l'ho mai fatto,ma come si accorciano dopo?

accorciare le palette(rubini )di un ancora?

ciao Franco

Si, non bisogna fissarle neccessariamente "a pacco"
Skanderbeg, per "accorciarle" non devi far altro che trovare la giusta misura delle leve prima di fissarle definitivamente. Procedi per tentativi spostando le leve finchè l'ancora non avrà lo scatto giusto, usando una minima quantità di gommalacca e poi un pò di più per renderle stabili per sempre-

Carissimo Skanderbeg

A tentativi ci diventi scemo,a meno di non avere una dose di fattore c....
L'ancora ha una posizione ben determinata di lavoro,centrata tra le spinette e la ruota scappamento.
A differenza di un pendolo.
Dove è praticamente un cerchio,posizionata una con un po' di criterio,la seconda è centrabile,regolandone una si è automaticamente o quasi regolata l'altra.
Invece nel bilancere devono essere regolate entrambe,perchè l'ancora ha una corsa limitata ed in riposo,tra uno scatto e l'altro si ferma sulle spinette limitatrici.
Se non ti ripassi lo scappamento,o meglio lo studi un po',a Natale ci sei ancora sopra.
Serve capirlo,in alternativa ogni intervento non ha senso.
per montarle e regolarle devi anche avere un attrezzino,che puoi facilmente farti con un semplice piattello di ottone ed un buco per inserirci l'asse,in modo da avere un piano di appoggio.
Scaldandolo sulla fiamma,o con altro mezzo rammollisci la gommalacca.
Il piano di appoggio,ti serve anche per avere la certezza di posizionarle in piano.
Segnando con delle tracce(righe) il piattello hai anche riferimento di quanto sposti e come le levate.
Attento perchè sono pure differenti di angolazione,per cui obbligatorio vedere come è assemblata un 'ancora
Sul forum è presente più di una fotografia,se non riesci chiedi e se non sono stato chiaro pure.
Sappi comunque che questa operazione non è facile,la buona regolazione di uno scappamento,è da capire bene o non ci riuscirai mai.
Può darsi che l'ancoretta ci sia in fornitura,provato a cercarla??
Se invece vuoi imparare,allora tanto di cappello
un saluto
Pierino la peste

Ps la gommalacca si scioglie in alccol,potrebbe essere una causa del puf!!


http://www.orologiko.it/forum/viewtopic ... c&start=60

Quì sopra è spiegato con disegni lo scappamento.
almeno ti puoi fare idea,Timepiece ed Ocram avevano fatto un capolavoro.

Qui trovi qualche cosa in merito al montaggio del rubino...

http://www.orologiko.it/forum/viewtopic ... c&start=15

Ciao

Ciao, le palette si scelgono in base alle misure dell'ancora e devono essere leggermente piu corte della misura teorica in modo da poterle spostare indietro nella loro sede. Dato che il rubino, che non è altro che un'ossido di alluminio ha un'elevata durezza (9 della scala mohs), tra le pietre naturali è piu duro solo il diamante, nessuno si imbarca nell'impresa di modificare una paletta, per lavorare i rubini si usano praticamente gli stessi utensili utilizzati per lavorare i diamanti, ad esempio per il taglio un disco di rame e polvere di diamente, per forarli delle "punte" in ferro e polvere di diamante. Una volta tagliato il rubino lo devi lucidare senza alterare la geometria, insomma un lavoraccio infernale. Sui movimenti con scappamento Brocot in caso di rottura delle palette, se non si trovava la paletta di ricambio la rifacevano in acciaio.
Non che sia impossibile lavorare i rubini, li hanno introdotti nel XVIII secolo e li lavoravano con attrezzature manuali, però è un lavoro lungo e delicato che richiede attrezzature specifiche, mi risulta che siano pochissime le maison che lavorano direttamente i rubini.

saluti

Giovanni

Qui trovi un articolo del De Toma su come costruirsi i rubini

http://www.orologiko.it/forum/viewtopic ... 0836#20836

il link valido è verso metà pagina

saluti

Giovanni

Ringrazio tutti per i saggi e simpatici commenti.
Ma non sono ancora a quel livello,smontare e pulire ci siamo.
Ma a quel punto apriti cielo.Finirà in pezzo da ricambio con altri fratellini.

Non carissimo e la sua,solo che sono passati un bel po' di mesetti dall'ultima visitina.

Ciao sconosciuto nella zona dove risiedi ci sono dei buoni orologiai ci stà che trovi qualcosa....buona caccia....

ovviamente devi studiarti lo scappamento ma ci si riesce con pochi tentativi.
Per scaldare la gommalacca non usare la fiamma, si fanno solo pasticci. Esiste uo strumento apposito riscaldato ma puoi usare una piastrina di metallo (forata per l'asse) da riscaldare a fiamma in un punto lontano dall'ancora

Come già detto il procedimento di verifica è abbastanza semplice, si deve avere solo la pazienza di smontare e rimontare più volte l'ancorina per gli aggiustamenti, comunque almeno per avere un punto di partenza, dopo avere inserito i rubini (palette) nelle loro sedi e averli fissati con un filo di gommalacca, rimonti l'Ancora e a molla completamente scarica, posizioni la ruota di scappamento come si vede nella figura A e verifichi che le palette possano muoversi liberamente spostando l'ancorina passando da desta a sinistra.

Quando questo è verificato, allora dovrai passare a correggere la profondità di ingaggio delle palette e questo lo si esegue spostando la ruota come in figura B e verificando che il piano del rubino sfiori (senza toccare) il dente della ruota rimanendo con il suo piano inclinato parallelo al piano stesso della ruota e cosi fai dall'altra parte.



Se sei fortunato dovresti riuscire a cavartela con pochi passaggi...

Buon lavoro!

Carissimi
Facile???
Con pochi passaggi??
Sarà,chissa perchè io trovo sempre tutto difficile,sono proprio imbranato
I leve dell'ancora devono avere posizione ben precisa e non a casaccio.
O si fà la solita maialata.
Per poterli registrare in modo decente,serve munirsi di un lentino da 25 x che abbia il reticolo di riferimento,meglio in gradi.(Goniometro)
Io mi ci metto sotto,solitamente un foglio di carta lucida da disegno,dove traccio a matita le angolazioni di riferimento,creo il crocino,e ci pianto dentro nel vertice l'ancorino,Non ho mai avuto lo strumentino apposito,perchè costa una cosa oscena.
Purtroppo devo come i comuni mortali,scaldare l'ancorino,posizionare il levè poi controllarlo.Fare un lavoro preciso è da certosini.
Mentre con lo strumentino,adatto,è caldo e ha cronocomparatore,sotto al microscopio,si mette a posto abbastanza in fretta.
Quì è veramente utile il microscopio,anzi indispensabile,o il lettore di profili.

In questo link direi che è ben spiegato e nel seguito precisa anche il famoso angolo di levata,quella bestia strana da cambiare sui cronocomparatori,Digitali,in funzione del modello di orologio per avere la simulazione di ampiezza.

http://www.argoeditore.net/orologio/sui ... giochi.htm


Torno a ripeterlo,lo scappamento deve essere capito,non si và a tentativi
è la parte più ostica dell'orologio,sono state spese pagine pagine e cisi litiga ancora tra esperti

è facile ?! Auguri?!

Un salutone carissimi.


Pierino la peste

Pierino,ma per strumentino intendi questo??

ciau,Piero.