Dani65 ha scritto:
Maurizio ha scritto:
Un altro sistema "abbastanza" sicuro è quello di infilare un piccolo cacciavite nel taglio della virola e girarlo quel tanto che la virola si allarghi in modo che non faccia più presa sull'asse e contemporaneamente tirare (delicatamente) verso l'alto.
UN SALUTO
questo è il metodo descritto sull' "Orologiaio riparatore" di De carle, ma io non sono mai riuscito a metterlo in pratica, poi quando si maneggiano bilanceri compensati bisogna stare ancora più attenti a come si blocca la ruota e a non forzare con pericolose torsioni, io alla fine opto per il cacciavitino inserito a fare leva,
quanto prima devo procurarmi queste benedette leve di cui parlava Click
Sistema direi un po' rischioso, forse per questo motivo hanno poi progettato le due levette.
Non costano molto e le dovreste trovare facilmente, di sicuro costeranno meno di una spirale nuova + il tempo per trovarla + la benzina.
Quando le avrete acquistate mi ricorderete per la loro semplicità d'uso, e per il buon investimento.
Ciao.
Click.
