ho postato in tasca un Elgin che gli amici forumisti hanno detto Non essere una patacca e quindi

mi farebbe piacere rimettere in condizioni di funzionare!

un amico hobbysta col quale mi diletto a passare il tempo e' convinto che sia da sostituire l'asse del bilanciere,ma ho dubbi che invece sia la spirale (poche spire? o leggermente deformata cfr )

allego foto per eventuale consiglio su come procedere



il bilanciere leggermente sollecitato compie con difficolta' solo 4 o 5 oscillazioni
grazie e saluti
attilio

Ma per stabilire lo stato dell'asse devi fare una foto di taglio, così non si vede.

Devi smontare il volantino dal ponte e fare una foto sui pivot dell'asse. Ma attento alla spirale, potresti danneggiarla.

A vederla cosi, la spirale sembra essere una Breguet in ottimo stato...lascia perdere la spirale...inoltre se l'asse oscilla correttamente senza inclinarsi di lato significa che è in ordine...

Prima di fare interventi invasivi e forse inutili, perché non provi a smontarlo tutto, pulirlo bene, oliarlo e vedere come va...?

Secondo me è solo olio secco da lavare e ripristinare!

Ciao!

Concordo con Nematos, secondo me va smontato, pulito ed oliato e poi funzionera' sicuramente.
Giuliano47

vorrei provare a smontare e pulire
ho letto alcuni post su smontaggio e pulitura tasca e come prima cosa dovrei scaricare la molla di carica,ma il meccanismo e' coperto e NON riesco a
seguire le indicazioni ...
per scaricare molla dovrei procedere alzando il cricchetto di blocco che ...
non vedo



non ho mai smontato un tasca!solo pendole e svegliette
posso provare col Vs aiuto senza fare eccessivi danni?
saluti
attilio

ps una curiosita': la vite bluastra in alto va sostituita?

dovresti trovare il cric sotto il ponte della molla. Altrimenti puoi procedere togliendo il bilancere e poi l'ancorina,il movimento si scarichera' dolcemente, senza fare danni.
Giuliano47

No impossibile, è a platina unica non può togliere l'ancora senza scaricare tutto il movimento.
Si scarica SOLTANTO da una levetta laterale che spunta a bordo platina, casomai fosse troppo corta, basta smontare il quadrante e la si vede subito.
Ciaooo
Sono Tornato...

ciao

infatti mi sembra che del pivot se ne siano perse le tracce!!

devi togliere il movimento dalla cassa:
tirare la corona verso esteno sentirai uno scatto.
svitare la lunetta
togliere le due viti che tengono fissato il movimento(in effetti quella blu non è la sua)
spingi verso il basso dove c'è scritto 17 jeweks
ed il movimento esce dalla cassa
il cricchetto è di lato sbloccalo tenendo frenato il bariletto con la tige inserita
è un po' difficile togliere l'ancorina senza aprire le platine
saluti

grato dei contributi!!!

devo quindi togliere il movimento dalla cassa per trovare il cricchetto di sblocco!

tiro la corona verso l'esterno come se volessi ruotare le lancette?

svito la lunetta????


sarebbe??



per adesso ho smontato il bilanciere e ho comprato benzina rettificata!
aspetto
(pf se possibile usare terminologia per incompetenti


"tige" ???)
attilio

per asse bilanciere ho provato a fare foto di una estremita


'

mi sembra in buone condizioni

attilio

ciao
bene il bilancere è a posto mi ero sbagliato.
la lunetta è l'anello davanti che tiene il vetro
la tige è l'albero della corona
esatto devi tirare la corona come per regolare le ore
e attento che la corona rimane attaccata alla cassa
saluti

Un pivot dell'asse è in buone condizioni, almeno così sembra dalla foto, ma l'altro? Ma la spirale è piuttosto sbilenca!!!!

Ok grazie

ma una volta tirata la corona come faccio a svitare la tige?
se giro, ruoto solo le lancette



guardando l'asse del bilanciere con la lentina mi sembra che sia spezzato il pivot dell'altra estremita':sto quindi recuperando un piccolo cacciavite per togliere il bilanciere:spero di non fare danni
attilio

ciao
tige e corona restano attaccati alla cassa ,devi solo spostare indietro per poter togliere il movimento dalla cassa.
saluti