buonasera a tutti,
oh, problema!
perseo tasca cal 532, ecco la foto della ruota centrale: come si vede l'asse si è rotto all'altezza della gola per il rocchetto calzante. ho già liberato il rocchetto dal mozzicone. i diametri sono 0,68 nella parte sottile, 0,99 la più grossa dell'asse e 1,4 la battuta alla base del pignone.
emh, che faccio adesso?
pignone e asse sono un pezzo unico vero?
allora, lo smeriglio fino alla base del pignone, foro e inserisco asse nuovo
(penso di riuscire a farmelo) ?
diametro foro? prima di forare devo rinvenirlo? nel rinvenirlo la ruota grande soffre? si allenta dal pignone?
grazie a tutti in anticipo.

...la foto che fine ha fatto?

Dopo la foto...possiamo vedere cosa fare...ma dimentica subito le operazioni di rinvenimento e tempra che sono solo deleteree...

Ciao

eccola, spero...

ah ma allora non ho problemi solo col perseo....

stavolta poi ....!

dicci di che attrezzatura disponi

ehm sì, giusto daniele52.
ho un vecchio tornio russo, un tornio piccolo (25cm fra le punte) ma normale, non da orologiaio, mi sono fatto qlc piccolo utensile, non ho pinze per assi ma un mandrino normale e grandino, ho però molta pazienza e me ne serve molta per centrare i pezzi. qlc prova ho fatto e se non si va sotto a 0,5mm di diametro mi pare di riuscire abbastanza bene, ho anche fatto una stem, sempre di questo perseo.

nematos: come lo foro senza rinvenirlo?

bye

il mio consiglio:
libera il pignone dalla ruota,metti un pezzetto di termorestringente sulle ali e fallo aderire bene,in tal modo puoi stringere tranquillamente senza danno.
sicuramente l'asse non è in centro,aiutati in tal modo ,allentando il mandrino,con una comparatore centesimale regoli la centratura

perdona la qualità della foto,è la prima trovata in rete.
per forare non c'è problema,normalmente quel tipo di asse è solo cementato,per cui l'interno non è temprato.
ovviamente a fine lavoro dovrai eseguire la centratura del mandrino.
buon lavoro,un saluto
Daniele

caro Daniele,
per la centratura ok, e anche per la finitura in centro alla fine... non facile per me ma con pazienza...
la cosa che mi preoccupa e: tolgo la ruota dal pignone semplicemente con la punzonatrice battendola fuori?
e soprattutto: dici che poi riesco a rimettere la ruota al suo posto? sempre ribattendola con la punzonatrice?
non l'ho mai fatto e ho paura che poi non tenga, che mi manchi il materiale da ribadire, no?
certo che se non tolgo la ruota non riesco nemmeno a prendere il pezzo, dall'altro lato l'asse sporge di soli 6-7decimi!
se non tolgo la ruota devo prendere il pezzo nell'altro verso e fare un foro passante.

Ciao, di ruote centro in quelle condizioni ne ho già sistemate alcune senza smontare niente, l'unica cosa è che si deve avere una pinza precisa...

Per forare devi usare le punte al carburo di tugsteno...con quelle non avrai nessun problema a forare senza stemprare...

Valuta solo se davvero un'operazione da te eseguibile con i mezzi in tuo possesso...

Buon lavoro!

ah, e dici che lo foro con normali punte hss?

ciao Davide,
ecco appunto mi chiedevo se le punte hss, le uniche che ho, erano sufficienti...
mh... la cosa si compica. per me.

Solo punte di metallo duro che ti permettono di forare senza stemprare; quelle Hss sui metalli temprati o duri, non forano sufficientemente e rischiano di rovinare il pezzo e di renderlo poi inutilizzabile. In questo caso devi stemprare.

allora... qualcosa ho fatto, vediamo che ne dite.
ecco in sequenza 3 foto, ho forato di 0.8 non punta hss (ah Davide, ehm... ho rinvenuto in pezzo...)
ho inserito il nuovo perno e l'ho portato in misura da su.
devo ancora finirlo in testa e soprattutto devo fare la gola per il rocchetto.
sono alle prime armi e non sono attrezzato però ditemi pure tutto ciò che dovete. grazie.

Mi sembra un ottimo lavoro...ma come hai fatto a rinvenire il pignone senza scaldare anche la ruota?