Hai provato a sbloccare il motore con lo smagnetizzatore? I contatti sono ben puliti? Il circuito è alimentato? Queste sono le prime azioni che proverei a compiere. Ciao Astorre

se era fermo da 7 anni ,magari con la vecchia pila ancora inserita, puo' essere colato l'acido della batteria ed avere compromesso il circuito.( anche se i contatti sono puliti)
Del resto se il ruotismo e' a posto,chiaramente il difetto sta in una componente del circuito,per cui ti conviene sostituirlo.
Di questo calibro se ne trovano ancora.
Saluti Giuliano47

...olio secco...?
Hai provato a pulirlo?

Ciao

Il circuito è classico e con gli struenti adatti (tester e oscilloscopio) sarebbe facilissimo trovare il problema.
Mi sembra che ci sia un contatto che ferma l'orologio quando la tige è
estratta ....