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lubrificazione scapp. Roskopf
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MessaggioInviato: venerdì 30 novembre 2012, 0:20 
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Iscritto il: venerdì 9 dicembre 2011, 14:58
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Ciao a tutti.
Ho dato una veloce e incompleta revionatina ad un orologio roskopf che tribolava a marciare. I miei dubbi sono relativi alla lubrificazione dello scappamento. Premetto che posseggo solo olio per sveglie Moebius 8040 e olio Moebius 8000. Ho proceduto così:
olio 8040 per le pietre della ruota scappamento e dell'ancora, idem per le caviglie dell'ancora (si chiamano così? :oops: ). olio 8000 per pietre bilancere.
Secondo voi ho agito correttamente?

Un saluto
Claudio


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MessaggioInviato: venerdì 30 novembre 2012, 0:35 
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Iscritto il: venerdì 3 luglio 2009, 0:15
Messaggi: 4791
Località: Torino DECEDUTO
Carissimo
A mio avviso,era meglio 8000 per tutto,in quanto è più fluido.
Tolto la molla,ed il sistema di carica,8000 ,può svolgere il suo lavoro.
l'8040 è per orologeria più grossa.Ha quasi il doppio di viscosità del 8000
Un salutone
Pierino la peste

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L'esperienza è il tipo di insegnante più severo,Prima ti fà l'esame,poi ti spiega la lezione
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MessaggioInviato: venerdì 30 novembre 2012, 0:55 
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Iscritto il: giovedì 21 agosto 2008, 18:00
Messaggi: 2379
Località: Marsala
Pierino è stato troppo buono..
come mai? :-o
ciao Pierì :-D
Chri :D

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Sono coerente con me stesso. Ed io con me stesso,vivo maledettamente bene. Alla faccia del mondo che mi circonda!
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lubrificazione scapp.roskopf
MessaggioInviato: venerdì 30 novembre 2012, 9:45 
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Iscritto il: sabato 4 dicembre 2010, 17:31
Messaggi: 142
Località: brescia
Buno giorno , per rispondere correttamente bisognerebbe sapere se lavora su rubini o no , comunque ammettendo che lavora su rubini normalmente io uso 9010\2 sui rubini e su elipse 9020\2 .
Se invece lavora su bronzine di ottone 9415 sulle bronzine e 9020\2 sulle elipse.
La lubrificazione per lo scappamento deve essere quasi impercettibile , il quantitativo di olio deve essere quasi nullo .
spero di essere stato corretto nella risposta.
Saluti.


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MessaggioInviato: venerdì 30 novembre 2012, 10:37 
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Iscritto il: venerdì 9 dicembre 2011, 14:58
Messaggi: 264
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Effettivamente non mi ha cazziato troppo!!! :D Grazie Pierino!!!! :grin:
Mi ha ingannato la struttura un pò "da sveglia" del meccanismo. Inoltre la molla, nello scaricarla, mi ha dato l'impressione di essere in grado di muovere un tir a molla!! :D Stamane ho provato a riguardare il de carle se diceva qualcosa. Parla dello scappamento a caviglie, che penso dovrebbe essere praticamente così. Giusto? Anche lui dice di lubrificare poco, ma tutto, compreso il bottone del disco. Insomma come nelle sveglie, dove io ho sempre lubrificato anche il bottone del disco. E' corretto?
Prox proverò a smontare un roskopf, un cadavere, giusto per vedere quali sono le differenze rispetto ai normali tasca. Lubrificando lo scapp. con l'8000.
Un saluto
Claudio


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