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MessaggioInviato: venerdì 17 aprile 2009, 23:29 
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Iscritto il: mercoledì 21 marzo 2007, 14:51
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Il metodo migliore e più sicuro è quello che si ha usando l'utensile prodotto da Bergeon postato da Oldtime, quelo in foto ha il punzone troppo appuntito e si rischia di forare invece che ribattere, se si ha esperienza ok, altrimenti basta inserire al'interno del rocchetto un'ago, prima di ribattere, risultato certo, preciso,sicuro.

Poi ci sono vari metodi, i "vecchi" ci mettevano un capello, spessori o altro, non le trovo soluzioni corrette, efficaci e soprattutto durature.


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MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2012, 18:17 
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Iscritto il: lunedì 27 aprile 2009, 12:31
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per completare il quadro, ho un problema con la shaussés di questo eta 2472 che è troppo lenta nell'accoppiamento con la ruota

Immagine


[img]http://www.orologiko.it/public/12/chaussès.jpg[/img]

come spero si possa capire dalle foto, questa shaussés friziona lungo la sua circonferenza con la ruota tramite i tre terminali delle razze più lunghe della ruota stessa. Potrei sfilare la shaussés e piegare leggermente le tre ali più verso il centro della ruota per aumentare l'attrito tra ruota e shaussés, ma ho paura di deformare le ali e compromettere il tutto. Come devo operare? Astorre

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ciao Astorre...
MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2012, 21:04 
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Iscritto il: lunedì 21 maggio 2007, 13:53
Messaggi: 584
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Buona sera Astorre, eviterei di toccare le razze (sono preformate su lastra piana), spesso è sufficiente girare la ruota, per far questo devi piazzare la ruota in un tassello forato (diametro appena superiore al diametro della dentatura del tenone) e premere con il "culo" della pinzetta, vedrai che il tenone dei minuti esce, poi gira la ruota e sempre sul tassello forato (questa volta la dentatura del tenone deve poggiare sul tassello), prima lubrificando con un poco di grasso oppure olio spesso (D5), utilizza un punzone forato del diametro poco maggiore al diametro del tenone e fai entrare le razze della ruota sul pignone forato (tenone dentato dei minuti), 9 volte su dieci riscontri successo, in genere è la parte piana delle razze a consumarsi.
Se così non fosse ti consiglio la sostituzione della ruota.
Questa è la mia esperienza.
Grazie per l'attenzione
mew

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MessaggioInviato: martedì 13 marzo 2012, 22:30 
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Iscritto il: domenica 20 agosto 2006, 21:10
Messaggi: 379
Località: nocera inferiore(SA)
qualcuno ha mai provato a stringerla con un punzone triangolare?


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MessaggioInviato: mercoledì 14 marzo 2012, 9:36 
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Iscritto il: lunedì 27 aprile 2009, 12:31
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Località: Roma
Grazie mew55, seguirò alla lettera le tue indicazioni e ti terrò informato sul risultato dell'intervento. Saluti Astorre

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MessaggioInviato: mercoledì 14 marzo 2012, 11:07 
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Iscritto il: martedì 13 marzo 2007, 10:51
Messaggi: 6969
Località: Verbania
Togli la chaussee e dai un colpetto con un punzone piano in centro alla ruota.
ciau,Piero.

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MessaggioInviato: mercoledì 14 marzo 2012, 11:35 
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Iscritto il: lunedì 27 aprile 2009, 12:31
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Località: Roma
grazie Piero, se non sarà sufficiente girare la ruota gli darò un colpetto con il punzone piano. Così avrò dato una botta al cerchio e l'altro alla botte. Grazie di nuovo. Astorre

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MessaggioInviato: giovedì 15 marzo 2012, 11:19 
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Iscritto il: lunedì 27 aprile 2009, 12:31
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grazie a voi ( new 55 e Piero )l'operazione è andata facilmente a buon fine ed ora l'orologio non ritarda e può essere regolato finemente. I vostri consigli saranno utili a tutti. Grazie ancora Astorre

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MessaggioInviato: giovedì 15 marzo 2012, 11:27 
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Iscritto il: lunedì 27 aprile 2009, 12:31
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Località: Roma
volevo ringraziare anche luca c. perchè credo che lo stesso risultato si possa ottenere con un punzone triangolare piano e forse la deformazione provocata sarà anche maggiore ( provateci ). Astorre

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