Ed eccomi con la mia terza revisione, questa volta a farne le spese è un Sekonda 23j solo ore con secondi al centro che monta un calibro Luch 2209 davvero bello. Va senza dire che l’ho acquistato dal mio fornitore ufficiale: la baia. Questo è l’orologio, ha un bel quadrante blu purtroppo un po rovinato al centro e con una macchia ad ore 8.

Bene veniamo subito al dunque, a primo impatto tento di farlo partire ma l’orologio presenta subito un difetto: la corona pur girando, anche se a fatica, non carica. Decido quindi, per non rischiare di spezzare l’alberino, di non forzare ulteriormente la carica e di aprire il fondello

Tolgo la lunetta, tolgo le sfere e il quadrante ed estraggo il movimento

Scarico la molla di marcia al solito modo e smonto il bilanciere

Giro il movimento e smonto tutto l’apparato di carica e di messa all’ora e l’Incabloc



Capovolgo sul lato bilanciere e smonto il ponte dei ruotismi

Ed il ponte sottostante con le relative ruote

Passiamo al ponte del bariletto e smontiamo il rocchetto ed il cricchetto e scopriamo il perché l’orologio non carica;

infatti al cricchetto manca un dentino che incastrandosi nel rocchetto fa in modo che, lasciando la corona, la molla motrice non si scarichi

Va senz’altro sostituito e per fortuna, tra i miei ravatti, ho un 2209 incompleto ma fornito di cricchetto
Continuo a smontare le varie ruote sul ponte del bariletto

Tolgo il ponte ed il bariletto che apro liberando la molla



E metto a nudo la platina togliendo anche il rocchetto calzante

Il tutto riposto in ordine nella solita scatolina in attesa del lavaggio.
Questa volta propendo per il lavaggio ad ultrasuoni. Il primo lavaggio lo faccio in acqua normale con chanteclair in rapporto 10/1 per circa un’ora data la grande sporcizia trovata; il secondo l’ho fatto in acqua distillata e due tappini di alcool etilico denaturato. Asciugato tutto ben bene utilizzando un phon passo al rimontaggio.
Segue………..

Ed eccoci al rimontaggio; purtroppo alcune foto, per un problema con la camera, le ho dovute scartare perché inspiegabilmente sfogate e non voglio rismontare l’orologio per rifarle.
Parto con il rimontare tutti i ruotismi e i relativi ponti nonché il bariletto ed il suo ponte. Poi è la volta delle varie ruote intermedie di carica, del rocchetto e del cricchetto sostituito e vedo se il treno del tempo gira libero



Ma c’è da stare attenti ad un punto, il rimontaggio del perno del tiretto con la sua molletta posizionati, diversamente dal solito, sotto il ponte del bariletto. Vanno montati in questo modo



Monto l’ancoretta ed il suo ponte, provando a vedere se girando le ruote l’ancoretta scatta; capovolgo verso il lato del meccanismo di carica e monto tutto l’apparato della di messa all’ora con la ruota intermedia, il pignone, la ruota a corona, poi passo al tiretto,al la leva, la molla della leva ed infine il coprileva





Come si vede dalla foto monto anche l’Incabloc. Rigiro il movimento e monto il bilanciere che parte immediatamente



Faccio marciare il movimento per qualche ora e nel frattempo pulisco dalla ruggine il retro del quadrante con un grattabugie, lavo delicatamente il quadrante con acqua tiepida, sapone neutro e un batuffolo di ovatta. Poi rimonto il quadrante e le sfere



ed incasso il movimento. Monto la lunetta senza trattare il plexi visto che è in buono stato.



Ed infine monto il bracciale metallico



ed eccolo al polso



Questo è quanto. Che ve ne pare? Attendo i vostri giudizi imparziali.
Alla prossima
lio

il mio è sicuramente parziale...

Eh la peppa... e che lavoro.

E come vengo da te per imparare, mi sa che come a scuola io debbo ancora riempire pagine e pagine di bacchette prima di usare la penna per scrivere...

Un salutone

Giovanni

Complimenti !!!! grandissimo lavoro e molto accurato!!!
bravissimissimo|!!!

ADULATORI!!!
Comunque grazie ragazzi.

MacGyver ti ringrazio per i complimenti, ma hai qualche consiglio da darmi? Sbaglio qualcosa nel lavoro?

Non posso credere che nessun maestro del forum abbia da bacchettarmi, sarebbe troppo bello. O forse, più probabimente, questo post non è stato ancora letto?

JCH credo che tu abbia ragione, dalle foto sembra proprio che ci fosse. A questo punto sarò stato io il maldestro ad averlo spezzato forse quando ho scaricato la molla motrice. Non me ne sono mica accorto!?!? Meno male che avevo un ricambio.
Ciao

Però, guardando meglio il dentino che indichi è quello che è rimasto, quello rotto è l'altro che però dalla foto non riesco a distinguere se fosse intero o rotto. Bah! Comunque la prossima volta dovrò fare più attenzione questo è certo!
Grazie per il post