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Omega Railmaster 2914-2
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MessaggioInviato: martedì 9 gennaio 2024, 18:53 
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tra luglio 1957 e dicembre 1958 si svolse a Bruxelles una importante manifestazione scientifica ,alla quale parteciparono oltre 70 nazioni, si trattava del L'Anno geofisico internazionale

(noto anche come IGY, dall'inglese International Geophysical Year) indetto per coordinare su scala mondiale un insieme di ricerche volte a una maggiore conoscenza delle proprietà fisiche

della Terra e delle interazioni tra il Sole e il nostro pianeta. La manifestazione si tenne nel parco di Hysel alla cui entrata venne eretta un gigantesca riproduzione dell'atomo alta oltre 100 metri

L'Atomium avrebbe dovuto essere smontato alla fine dell'evento, ma ,così come avvenuto a Parigi con la Tour Eiffel, finì per diventare una installazione definitiva conosciuta in tutto il mondo



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The_Atomium_.jpg
The_Atomium_.jpg [ 31.61 KiB | Osservato 110 volte ]




molte case orologiere presentarono modelli in occasione dell'evento, e,tra queste, Omega mise in catalogo ben tre modelli ad uso professionale, il cronografo Speedmaster, il subacqueo

automatico Seamaster 300 e il carica manuale RAILMASTER


Questo modello che vado a presentare è resistente ai campi magnetici fino a oltre 1000 Gauss (unità di misura delle radiazioni magnetiche) grazie a una speciale protezione dell'intero movimento

realizzata in NUMETAL (lega di ferro dolce) che si comporta a guisa di gabbia di Faraday


https://it.wikipedia.org/wiki/Gabbia_di_Faraday



fatte queste premesse storico-scientifiche passo all'orologio vero e proprio





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il quadrante è la caratteristica comune ai tre modelli professionali presentati da omega, e rimase inalterato per tutti i 6 anni in cui il railmaster venne prodotto

al contrario il gioco sfere inizialmente adottato aveva le lancette a freccia, poi sostituite da lancette tipo index ed infine da queste dauphine che sono presenti nel mio modello

anche la sfera dei secondi continui fu di varie tipologie,a losanga,lollypop o semplice come in questo caso




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sul fondello a vite spicca il nome del modello e il logo dell'ippocampo tipico della collezione seamaster



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P1060204.JPG [ 34.02 KiB | Osservato 110 volte ]




la corona di carica impermeabile tipo NAIAD porta il logo della casa




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P1060205.JPG [ 98.28 KiB | Osservato 110 volte ]




all'interno del fondello la referenza e al centro il marchio del cassaio (Hugenin Freres)




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P1060206.JPG
P1060206.JPG [ 101.66 KiB | Osservato 110 volte ]




qui si apprezza la molla che blocca il controfondello in NUMETAL sul movimento



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ed infine appare il movimento,è un derivato del classico trenta millimetri della casa con la conasueta finitura ramata a funzione anticorrosione




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P1060208.JPG [ 155.64 KiB | Osservato 110 volte ]




calibro 284 a secondi centrali indiretti


Ultima modifica di celestograph il martedì 9 gennaio 2024, 19:10, modificato 2 volte in totale.

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Re: Omega Railmaster 2914-2
MessaggioInviato: martedì 9 gennaio 2024, 19:00 
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Omega 284
Manufacturer Omega
Launch Year 1958
Caliber Family Description
sub second:
30 : 15 jewels, no shock protection
30T1: 15 jewels, no shock protection
30T2: 15 jewels, no shock protection
30T2PC: 15 jewels, Incabloc
260: =30T2 since 1949, 15 jewels
261: 17 jewels, antimagnetic
262: 17 jewels, excenter regulator
265: 15 jewels, antimagnetic
266,267: 17 jewels, antimagnetic
268: ring- instead screw balance
269: flat- instead Breguet-hairspring

sweep second:
30SC : 16 jewels, no shock protection
30T1: 16 jewels, no shock protection
30T2SC: 16 jwwels, no shock protection
30T2SCPC: 17/18 jewels, Incabloc
280: =Omega 30SC T2 since 1949, 17 jewels
281: 17 jewels, excenter regulator
283,284: 17 jewels, antimagnetic
285: ring- instead screw balance
286: flat- instead Breguet-hairspring


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Re: Omega Railmaster 2914-2
MessaggioInviato: martedì 9 gennaio 2024, 19:02 
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13.52 ‴
Dimensions 30.5 mm
Height 5.1 mm
Further Measures Mounting Diameter (Dm): 30.0mm
Stem height (T): 1.7mm
Power Reserve 45 hours
Frequency 18,000 vph
Jewels 17


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Re: Omega Railmaster 2914-2
MessaggioInviato: martedì 9 gennaio 2024, 19:07 
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Re: Omega Railmaster 2914-2
MessaggioInviato: martedì 9 gennaio 2024, 19:38 
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Come sempre post molto completo e davvero interessante. Ci stai proponendo degli orologi vintage che hanno davvero fatto la storia dell'orologeria. ::-bravo2

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"L'Universo mi imbarazza e non riesco a pensare che questo orologio esiste e non ha un orologiaio" (Voltaire)


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Re: Omega Railmaster 2914-2
MessaggioInviato: mercoledì 10 gennaio 2024, 23:57 
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Grazie, bel pezzo e bella presentazione


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Re: Omega Railmaster 2914-2
MessaggioInviato: giovedì 11 gennaio 2024, 0:42 
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sempre favoloso ::-bravo2


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Re: Omega Railmaster 2914-2
MessaggioInviato: martedì 23 gennaio 2024, 21:49 
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In giro ho visto prezzi folli: da 10 a 25.000€!
Cos'è successo, ne hanno schiacciati un pò sotto la pressa?


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Re: Omega Railmaster 2914-2
MessaggioInviato: mercoledì 24 gennaio 2024, 9:23 
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mai come ora è difficile valutare correttamente un orologio che non sia dei soliti noti, il railmaster è sicuramente raro dato che fu prodotto in numeri certamente non di grande rilievo tra il 1957 e il 1963

detto questo le valutazioni che riferisci mi paiono esagerate, ma molto dipende dalle condizioni conservative dell'orologio ,dalla presenza o meno del bracciale originale e , sopratutto , dal canale di vendita

case d'asta internazionali hanno infatti clienti che non badano troppo al prezzo se un orologio è di loro gradimento


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Re: Omega Railmaster 2914-2
MessaggioInviato: mercoledì 24 gennaio 2024, 9:35 
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comunque voglio aggiungere un fatto relativo a questo modello, eravamo nella prima metà degli anni 90 , alla epoca non esisteva internet e i libri e cataloghi di orologi da collezione erano pochi e rari

io mi trovavo a Modena ,al consueto mercatino vintage che si teneva nel vecchio ippodromo di piazza d'armi, l'ultimo sabato mattina del mese

qui mi intrattenni a parlare con il compianto Schiaretti. noto traffichino dell'epoca, che mi mostrò un railmaster, orologio da noi pressochè del tutto ancora sconosciuto

mi chiese 600mila lire, io che conoscevo il modello ranchero ,che alla epoca veniva scambiato attorno alle 300mila lire, declinai l'offerta dicendo che un orologio da ferroviere mi pareva caro

Naturalmente ero ancora del tutto all'oscuro che si trattasse di un orologio antimagnetico paragonabile al Rolex Millgauss ,anche perchè vidi solo l'esterno dell'orologio e nei miei pochi libri non vi era

alcuna traccia di questo modello

molti anni dopo, in era euro, ho comprato questo orologio a 15 volte di più del prezzo che mi era stato chiesto


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