perché no? guardate quanta fantasia ci mettono anche negli altri video a seguire



ciaoo ciaooo

Molto interessante...ho visto tutti i video, purtroppo un lavoro non alla portata di tutti, il tizio ha sicuramente una grande esperienza in meccanica, dispone di una buona attrezzatura ivi compreso un altro tornio. Confesso che quando mi metto a pensare/fantasticare/riflettere sull'orologeria, mi capita anche di cercare di immaginare metodi accessibili per costruire un tornio, un carro a croce, un trapano a colonna ancora non sono giunto a nessun risultato

L'idea c'è...la fantasia pure...
Non scambiatemi per uno "schizzinoso": un tornio del genere è un ottima macchina per "tirare" di tela i perni delle cerniere del cancello...Per tornire, ci vuole un tornio vero!...

Mi devo scusare con tutti allora, perchè non conoscendo questa regola, prima di acquistare un "tornio vero" ho utilizzato per diversi anni un tornio autocostruito che non era molto dissimile da quelli dei link

ce lo fai vedere Marven?

Purtroppo di quel tornio è rimasto solo il carrino







Le guide sono fatte con due assi di ammortizzatore posteriore di una vecchia Lancia (quando ancora era Lancia e la Fiat non aveva ancora rovinato il parco macchine)
Visto che non avevo un tornio per preparare il carrellino scorrevole, ho utilizzato le stesse bronzine degli ammortizzatori (sono autolubrificanti e non hanno nessun gioco).
Questo carrino era montato su un bancale composto da due barre della forcella di una moto ovviamente con le sue bronzine originali, quindi niente giochi e sempre autolubrificanti.
La lavorazione avveniva tra le punte (non avevo mandrino), chi si intende di torni sa che questa lavorazione è la più precisa.
La testa era un mozzo anteriore di una vecchia Alfa Romeo, con doppio cuscinetto conico regolabile, anche qui niente giochi proprio perchè regolabile, sul piatto del mozzo ci avvitavo pezzi con sagoma strana per lavorazioni a sbalzo.
Mentre il motore era stato recuperato da un aspiratore industriale.
L'unica spesa è stata per una filettatura su una puleggia, il resto del materiale recuperato dallo sfasciacarrozze aggratisse
Ha lavorato per diversi anni poi ho acquistato l'attuale proxxon giusto perchè aveva la possibilità di fare filettature

Complimenti!...Semplice ed economico ...
Solo una domanda: come facevi ad "andare a misura" ?

è semplice: utilizzando due manopole graduate e demoltiplicate cannibalizzate da vecchie ricetrasmittenti per radioamatori, ogni tacca corrispondeva a 0,05 mm, 1 giro era 1 mm.

Questa mia costruzione dovrebbe far riflettere sul fatto che, se non si posseggono le giuste attrezzature, basta utilizzare "la testa" e, anzichè preparare tutto di sana pianta (cosa impossibile senza attrezzature adeguate) basta cercare quello che è già stato costruito dalle fabbriche ed adattarlo alle proprie esigenze

Vale sempre il detto: la macchina (utensile) conta ma...La differenza la fa il "manico"!...

grazie e complimenti sempre per la tua manualità

Mi scuso per il ritardo, non avevo letto i vostri interventi

@incricco, purtroppo questo tipo di manualità si va perdendo sempre più, posto molti progettini (giochini) con la speranza di invogliare l'autocostruzione, non per il "pezzo" in se stesso ma per impratichire "le mani"


@standolfo, grazie a te, i complimenti fanno sempre piacere