Ciao ragazzi, dall'ultima volta che ho scritto su questo forum è passato un bel po' di tempo.Io ho continuato con questa piccola passione aggiustando orologi a cartellini; fin'ora sono a quota 4 perfettamente funzionanti!
Con questa nuova Sanyo invece sto avendo un problema che non riesco proprio a rislvere...vi spiego:
Orologio Sanyo motore Copal, bloccato, controllo da spento, gira, ingrasso gli ingranaggi con una siringa e magicamente funziona.
Rimonto, motore bloccato, smonto, controllo, ripulisco, riaccendo, il motore gira ma gracchia in modo molto anomalo nella parte dove è situato il "coperchio" con le righe bianche-nere e poi si blocca.Suppongo che ci sia qualcosa dentro(polvere) che ostruisca ma non sono in grado di estrarlo dal blocco motore, mi era già successo con un motore e facendo forza l'involucro si estraeva lasciando libero all'interno il primo ingranaggio, ma questa volta non è così...sembra un blocco unico, il primo ingranaggio è in metallo e facendo forza ho paura di spaccare qualcosa.Vi allego una foto per spiegare meglio cosa vorrei estrarre per pulire.Potete aiutarmi come i vecchi tempi a capire come si estrae l'involucro per fare delle verifiche?Grazie

Perdonami ma non ho capito bene cosa devo fare.scusa puoi rispiegarlo?se tiro il coperchietto a righe rimane inserito.le colonnine come si smontano?

il coperchio a righe è il rotore del motore. se "gracchia" è storto e struscia sullo statore. Se non si raddrizza devi smontarlo separando il motore dal gruppo riduttore.....

Cerca motori Copal, Nicola è un mago in queste cose ed altre di precisione.

Ho usato -cerca- ma ho trovato poco.
Ok credo di aver capito il procedimento a grandi linee...
Come si svitano le colonnine??Non hanno un taglio preciso per un cacciavite, sembrano più "inchiodate"...
Ho già preparato l'ammoniaca LOL aiutatemi a salvarla!
Provo a contattare NICOLA

Questo è il mio post dove oh descritto la procedura per come procedere alla revisione di un motore copal, sicuramente se il problema è di origine meccanico dovuto da polvere, incrostazioni , mancanza di lubrificazione ecc.ecc. il problema lo risolvi., sperando che: Il volano molto sensibile alle storture la procedura che hai tentato di fare per estrarlo forse lo hai deformato, non è facile da radrizzarlo la distanza con lo statore è molto piccola.
Se poi il problema e dovuto a qualche ingranaggio rotto allora devi sostituire tutto il gruppo
viewtopic.php?f=101&t=19194&p=192224&hilit=motore+copal#p192224
Mi auguro che con l'aiuto del mio post riesci a rimettere in funzione la radiosveglia.
Ciao

WuaV NICOLA ma che bel tutorial!!!
Mi son reso conto di tante cose ovvie, grazie.