Questa mattino in un mercatino ho comprato questa radio sveglia della Sanyo (modello 6CA-T45Z). Il venditore aveva giurato e spergiurato che fosse tutto perfettamente funzionante, anche l'orologio... ovviamente NON era così. L'orologio non funziona. Smontato ho visto che il primo ingranaggio (quello che è collegato al pignome in ottone del motore) è consumato.

Purtroppo è consumato in tutto il perimetro (è visibile nella foto dentro il rettangolo rosso). Se mancasse solo qualche dente potrei tentare di ripararla. Qualcuno ha avuto un problema simile? è possibile trovare una ruota di ricambio, o anche un motore intero?

Trovando una ruota integra potrei riprodurla con la resina...



Eccola peccato non riuscire a sistemarla è anche in ottime condizioni estetiche e la radio funziona benissimo...

metà del materiale che si trova nei mercatini arriva dalle discariche. Giorni fa ho trovato una pompa per l'acqua con motore a scoppio, il venditore giurava fosse funzionante finchè non gli ho fatto notare che gli mancava il carburatore

Da sostituire, apri il riduttore e fai qualche foto di tutto e della ruota danneggiata,posso vedere di trovartela, dovrei perdere un pò di tempo ma al 99% dovrei averla, o tutto il gruppo.
Ciao

con tornio, fresa a modulo e divisore si può rifare la parte usura tenendo buono il pignone che mi sembra integro.

10.000,00 euro di attrezzatura, se bastano !

conviene fare anche il pignone 20.000.00 dovrebbero bastare.
Be se trovo la ruota chiedo 5.000.00 prezzo affare

Va bene dai, se ce l'hai te la compro a 5.000,00 euro; le riproduco 5 in resina e le vendo a 1.000,00 l'una così mi pago la mia.

Smonto il tutto e posto i dati della ruota. Il meccanismo di rinvio con gli ingranaggi per la demoltiplica non presenta viti per lo smontaggio, i perni sono stati punzonati, provvederò quindi a trapanarli...

Ecco le foto del meccanismo e dell'ingranaggio consumato. Le dimensioni sono 9,76 il diametro (considerando che i denti sono consumati direi che il diametro in origine fosse stato di circa 10 mm). Diametro del pignone 3 mm. Altezza totale della ruota+pignone Numero di denti della ruota 40 e numero di denti del pignone 10.

oK domani nel pomeriggio guardo.

Ho controllato la lunghezza dei denti nelle altre ruote. In realtà il diametro della ruota in origine doveva essere di 10,3-10,4 mm.

Ho notato inoltre che anche la seconda ruota del treno è dello stesso diametro e ha sempre 40 denti.

NICOLA, se non dovessi trovarel'ingranaggio provo a riprodurlo in resina. Posso tentare di fare uno stampo prendendo il pignone dall'ingranaggio rovinato e la ruota dall'altro.

Però, interessante risparmio ben 2 euro... ma... un momento hai chiesto a quanto ammontano le spese di spedizione??? Io l'avevo trovata a 2 euro, ma mi hanno chiesto 9998 euro di spese di spedizione.....

trovare l'esatto corrispondente non è facile,visto che il pignone è buono prova a cercare la ruota giusta, ad esempio in vecchi timer,stampanti,fotocopiatrici,ecc. poi fai un copia-incolla con il collante giusto e il gioco è fatto.

Ciao
Dunque la sigla che hai riportato all'inizio è quella riferita al modello della radiosveglia che non ha niente a che vedere con la referenza del riduttore.
Sul motorino o dintorni ci deve essere la referenza del modello del gruppo riduttore, forse del tipo: gg2449 o gc, perche fra tutto il bazar(vedi foto solo una parte) che hò non e facile anche perchè i riduttori chiusi che non e capitato di aprirli io non ho idea di quello che cè dentro.
Oltre alla referenza, se puoi fare una foto del riduttore di sopra con il coperchio che hai tolto compreso il pignone che esce fuori l'altezza del gruppo e una foto di tutto comprese palette e tutto il resto, in modo che con questi dati risulta piu facile l'individuazione.
Se poi vuoi risparmiare compra un pò di fotocopiatrici stampanti videoregistratori telecamere ecc. ecc.
Scherzi a parte se come dici ti vuoi cimentare nella costruzione puoi tentare se riesci e nel frattempo io vado con la ricerca.
Ciao

Aghhhh devo dire che hai un discreto magazzino...

La referenza del gruppo motorino/riduttore è gc 1318. Come si vede dalla descrizione il motore funziona direttamente a 220 volt collegato direttamente all'alimentazione. Ti allego le foto...



E questa è la parte frontale del gruppo motore verlo il lato del griuppo cartellini. Il forellino centrale è per la vite di fissaggio, invece il foro grande è perl'ingresso dell'alimentazione.

Ciao
Ho trovato questo riduttore mancante di sigla che però sono sicuro che è lui anche se differisce in qualcosa ,la forma della copertura, sono convinto che gli ingranaggi sono quelli ti riporto alcune misure che ho preso: altezza di tutto il gruppo 6,42 senza contare lo spessore della piastra motore,oppure 748 con la piastra motore, 40 denti la ruota che cerchi e 10 il pignone,
Pignone uscente che ingrana con il gruppo orologio 15 denti 441 diametro 396 altezza.
Ti allego foto cosi fai un confronto,ripeto non vedere la forma e la ruota di colore nero al posto della rossa.
Ciao