Buonasera ed auguri a tutti.
Dopo aver lavato con ultrasuoni il movimento constato che ogni due minuti si muove la paletta ora. Cosa c'è che non va? Ho forse montato male il movimento?
Non riesco a capire
Grazie




Per me manca uma leva od una ruota altrimenti come viene trasmesso il movimento alle palette delle ore?

Carissimo
Controlla la posizione della leva sulla camme delle ore.
Ci deve essere una came a chiocciola che fà un giro in un ora e provvede al riarmo leva e scatto ore.
è calettata all'assel pacchetto cartellini minuti
Devi anche sincronizzarla,perchè faccia scattare l'ora al sessantesimo.
La leva è facilmente riconoscibile,non riesco a capire come possa fare uno scatto d'ora ogni due minuti.
Non rammento mi sia successo.
Per scattare la leva deve sollevarsi dello spazio necessario ad armarsi,e con la sola forza della molla esegue lo scatto.
Non è assolutamente complicato.
Osserva bene la posizione delle leve e sopratutto che tutti i perni siano liberi.
Se hai problemi postaci qualche fotografia più particolareggiata.
Un salutone
Pierino la peste

Ps ripensata.
Non è che hai pizzicato la leva a fianco della came,invece che sopra??
il fatto che scatti ogni due minuti è casuale,forse il dispositivo ruotando riesce a trascinarsi dietro la came.
Controlla anche la leva dello scatto ore,che il perno che poggia sulla came non sia rotto.
E sia presente la molla di richiamo leva e fermo pacchetti cartellini ore.

Gentilissimo Pierino'
Non esiste alcuna molla nel movimento!
Chiedo troppo per un esploso di un movimento simile o una foto?
C'è una leva ma non e' ancorata a nulla e non avere un riferimento per me e' difficile...
Grazie Pierino di tutto...E' bello portare alla luce gli orologi!

Carissimo
Trovare esploso di quell'orologio è sogno di mezza estate.
Prova a fare un po' di fotografie del tuo e vedo se riesco a spiegarti dove è la molletta.
Ma è facilmente intuitivo.
Trovata la cam,vedi la leva,sopra la leve serve la molletta.
Si vede la sede.
Un saluto
Pierino la peste

Ok posto le foto, grazie sempre gentile!

Carissimo Pierino,

allego le foto, ho individuato la camme calettata sull'albero dove vengono ancorate le palette.

Penso però che manchi qualcosa, innanzitutto la molla e poi mi dirai...Grazie infinite ( mi piace molto fare queste cose, forse mi capisci).

Ho notato dove manca la molla ma anche la leva e' mancante di qualcosa perché premendola non poggia sulla camme delle ore e non la fa girare!
Inoltre la camme delle ore non gira liberamente ma a fatica... In fondo all'albero non c'e una boccola da agevolare il movimento.i due pacchetti di palette devono muoversi agevolmente....
Grazie!

Posto un'ulteriore foto:

Carissimo
Ho dato una occhiata


Ordunque,quello che posso dirti da lontano e senza l’oggetto è sempre un po’ relativo,ma ci possiamo provare.
Per prima cosa i pacchetti di lettere,quando non hanno ne leve ed ingranaggi che le impegnano devono essere perfettamente liberi.
Per le boccole e perni lucidi senza righe o grippature.
Olio da usare vasellina.
Per leve cricchi grasso di vasellina o grasso ptfe.
Nel montaggio devi fare molta attenzione alle leve che siano bene agganciate.
Il N°5 è la leva per l’avanzamento a mano e se ben posizionato,azionando questa i pacchetti devono ruotare separatamente a colpetti uno scatto per volta,in un senso i minuti nell’altro le ore.
Il numero 6 è la molletta a leva che trattiene in posizione il pacchetto ore.
ilN° 2 è la leva avanzamento ore.viene armata dalla camme sul pacchetto minuti,al 60° il perno che solleva la leva è il N°3,alla caduta per il fine came,spinge tramite la leva a molla N°1,il pacchetto ore di uno scatto.
La leva 2 è tenuta in tensione ed armata da una molletta elicoidale agganciata nella scanalatura ,vicino al N°4 con un anello aperto della molletta e seguendo con lo sguardo,a orologio montato non ti dovrebbe essere difficile trovare il suo attacco,mi sembra di ricordare un momcherin tornito con scanalatura.
Se non hai più la molletta,la recuperi smontando una penna biro a scatto,pieghi con le pinze la spira iniziale di 90° per agganciarla,sulla leva due,la tendi fino a che riesce a svolgere il suo compito e tagli l’eccedenza.
Se non sono stato chiaro richiedi.
Un salutone
Pierino la peste

Carissimo Pierino.

a leva n1 non raggiunge secondo me la ruota delle ore. Perchè premendo manualmente non gira niente. Oppure è bloccata è molto dura. Forse con l'ultima foto vedi che l'albare cavo è molto sbavato.
Se tento di lucidarlo con il Dremel? In modo da liberarlo ed aggiungo olio di vaselina..

Grazie.

Carissimo
Non ho capito la tua domanda.
Ma hai aperto il pacco delle ore?
un salutone
Pierino la peste

Carissimo Pierino ,
Non non ho aperto il pacco contenente i cartellini ore. Non so come si fa ho paura di rompere! Mi insegni come si fa? Ma a
che scopo per lubrificare?
I cartellini mentre smonto li tengo uniti con un elastico, e'la procedura che va bene?
grazie

Carissimo
Il pacco cartellini,non si apre in quel modello,almeno non dovrebbe è incollato.
I cartellini vengono via semplicemente imbarcandoli,piegandoli molto delicatamente a schiena d'asino,(Ad Arco)
Si levano se sono da lavare perchè sporchi.
Molta attenzione è da porre ai pernetti,si rompono con facilità incredibile.
Per la pulizia solo acqua con sapone per piatti ed asciugatura dopo averli sciacquati molto bene con panno morbido o phon,ma come per i capelli,senza scaldarli troppo.
Sui buchi se vedi che scricchiolano e non girano bene una microscopica goccjia d'olio di vasellina per facilitare la rotazione.
Ma proprio microscopica,per non creare un cattura polvere.
Se sono accettabili,lasciali come sono.
Non avendo un orologio davanti devo andare a memoria.
Le fotografie,con le varie angolazioni fregano un po'.
Per cui non sono riuscito a capire dove hai il problema.
La leva deve essere libera,idem per il gruppo avanzamento a mano.
Le gabbiette dei cartellini,senza impegni girare come trottole.
Le boccole e relativi perni lucidi,li devi lucidare,solo poi usi l'olio,per permettere un funzionamento nel tempo.
L'olio non ha funzione di pulizia.
Se metti l'olio sullo sporco,crei una mistura abrasiva che si usa proprio per aumentare i giochi.
In breve tempo usuri mostruosamente l'orologio.
L'olio ha funzione di cuscinetto,formando una intercapedine tra le parti in rotazione,ne impedisce il grippaggio.
Come non si monta mai un cuscinetto sporco,perchè si rompe o si usura in fretta,non si mette l'olio sul luridume.
Puoi utilizzarlo per facilitarti la lucidatura,poi però rilavi e in fase di montaggio nel pulito lubrifichi.
Il tutto se pulito e revisionato,deve girare libero senza l'ubrificante.
Anzi all'inizio il lubrificante ti aumenta l'atrito.
é nel tempo che svolge la sua funzione.
Questo sulle parti in metallo.
Il discorso sulla plastica è un po' più complicato.
Non essendo più nuovo ha perso quella patina lucida che aveva da nuovo.
Una leggiera ingrassata sopperisce a questa mancanza di superfice pefettamente liscia.(Descrivo le sedi dei cartellini)
Perchè le boccole anche se in plastica devono esser lisce come le altre.
Un saluto
Pierino la peste

bellissimo orologio