Ciao a tutti!
Ho appena preso questo pendolo con la speranza che possa fare da pilota agli altri orologi.
Come da foto la molla del pendolo si è rotta.
Inoltre ho il rullo che sicuramente andrà collegato con il contrappeso.
Non ne capisco molto quindi vorrei chiedere se questo orologio possa essere pilota, ed inoltre come poter collegare gli altri orologi.
Resto a disposizione per altre immagini.
Ho 3 orologi che attendono un pilota e non vorrei farli andare con la scheda elettronica...
Saluti Riccardo.

Scusate ecco altre foto...

Ciao e benvenuto.
Hai bisogno di una sospensione nuova.
Dovresti smontare la vecchia e fare alcune misure se la vuoi comprare on-line.
Altrimenti la trovi in un negozio di forniture per orologiai portando la vecchia rotta.
Ti confermo che è un orologio pilota.
Servirebbe una foto più nitida della morsettiera per capire i collegamenti.
Questo sembra molto simile al tuo: viewtopic.php?f=101&t=50680
Grazie.
A presto.
Matteo

Grazie mille per la bella notizia. Al più presto manderò foto della morsettiera, e nel frattempo cercherò una sospensione nuova.
Buona giornata!

Ecco le foto dei collegamenti.
Da quello che ho capito posso collegare direttamente la corrente 220v per farlo funzionare, poi l'uscita orologi la collego agli altri orologi. Batteria non so a cosa serve e l'ultima dovrebbe essere la campanella.
Qualcuno ha uno schema del meccanismo? Dovrei sostituire la corda che va attaccata al peso...
Grazie mille. Saluti

Tutto corretto.
Solo che ti serve anche la batteria.
Non vedo trasformatori di sorta per produrre corrente continua da indirizzare agli orologi.
Per cui dove c'è scritto batteria devi fornire alimentazione in corrente continua sufficiente per alimentare gli orologi secondari.

Buongiorno a tutti. Oggi ho smontato il quadrante dell'orologio e chiedo se qualcuno potrebbe aiutarmi a capire come si fa a monntare il contrappeso e la carrucola.
Grazie mille!

Ecco il contrappeso...

C'è parecchia ossidazione sulle ruote.
Dovresti provvedere ad uno smontaggio completo, pulizia e lubrificazione.
Se lo fai funzionare così corri il rischio di compromettere boccole e perni in poco tempo.
Per la fune provo a cercarti lo schema.
Comunque come puoi notare si avvolge e svolge sul rocchetto periodicamente mentre la carrucola a cui è agganciato il peso la tiene in tensione.

Ecco trovi tutto qui: viewtopic.php?f=101&t=14172
Avvolgi con attenzione la fune sul rocchetto legandola dove previsto, la fai passare nella carrucola e poi leghi l'estremità al perno (quello nero brunito con la scanalatura) facendole fare un anellino.
Infine appendi il peso alla carrucola.

Grazie ancora.
Appena arriva la sospensione che ho ordinato al mio orologiaio, lo testo.
Un'altra domanda... È bene lubrificare gli ingranaggi oppure no?

Dipende da movimento a movimento ma sarebbe meglio di no.
L'olio tende a catturare la polvere e alla lunga produce l'effetto contrario.
Se proprio vuoi, metti una goccia sui pignoni in maniera tale che ruotando si ridistribuisca omogeneamente anche sulla ruota corrispondente.
Al contrario controlla sempre che i perni siano lubrificati.

Buonasera a tutti, oggi il mio orologiaio mi ha detto che non è riuscito a trovare la sospensione per il mio orologio. Qualcuno potrebbe indicarmi a chi potrei rivolgermi per trovarla?
Inoltre chiedo che tipo di filo posso usare per sostituire il filo del peso, che è cotto.
Grazie anticipatamente

Vedo che sei di Rovigo.
Vediamo se qualcuno del forum vicino a te che ci legge è in grado di aiutarti.

Per il resto a titolo d'esempio guarda qui:
https://www.swissforniture.it/it/67-ric ... ne-morbier
https://www.swissforniture.it/it/ricamb ... &results=2

Grazie mille, vi aggiornerò.