Credo che Pierino si riferisse al "Mio Estraspade Domestico ".....

eccolo :







Attenzione : le prime due foto sono per Molle e Bariletti da polso...
le tre seguenti sono per Pendoleria.....

Ciao..

Attila

Carissimo Attilio
Questa mi mancava.
Credevo di essere l'unico matto che tirava fuori le molle in questo modo.
Anche quella del tubo è una idea,per le piccole molle.
ci siamo scoperti orologiaicani cugini.
Un abbraccio macio macio
Pierino la peste

pensa .... me l'ero inventata (data foto) febbraio 2011, quando mi era venuto a trovare .... ????non mi ricordo più ..... senza offesa se mi sono dimenticato chi... amici del Forum.

Anchio un abbraccio macio macio

Attilio

???

Ma che cacchio di molla è,non ha ne capo ne coda
ciau,Piero.

Ciao Piero....

difatti... mancando l'originale.... l'ho disegnata
per dare un'idea...

Attilio

oggi ho provato ad estrarre la molla ma la forza necessaria a tirare fuori le prime tre spire mi ha fatto desistere

ora proverò con la scatola di protezione, vediamo se esce

colpo secco e senza paura..... e protteggersi sempre le mani

dai che ce la fai....

Scusate se mi intrometto. Forse non ho ben capito la tecnica che proponete.

Ma per estrarre le molle dal bariletto io, afferrando saldamente l'estremo interno della molla con una pinza a becchi tondi (per non rovinare la molla), prima di esercitare la trazione verso l'esterno esercito una torsione della molla in modo da ridurre il diametro della prima spira.

Una volta ridotto il diametro si può estrarre, parzialmente, la prima spira. Una volta ripetuta l'operazione per la seconda e terza spira, in funzione dell'altezza della molla, dovrebbero uscire completamente un paio di spire. Da quel punto in poi è facile (ma occorre sempre cautela e controllo) sfilare una ad una le spire fino ad arrivare all'ultima.

Prima di estrarre l'ultima occorre fare attenzione spingendo leggermente verso il gancio per contrastare la tendenza della molla a svolgersi danneggiando il gancio sul bariletto.

Forse non sarà un metodo ortodosso ma, in mancanza di estrapade, io ho sempre fatto così con le molle da pendoleria.

Carissimo Pendolum
Il metodo da te descritto è esatto,per toglierle a mano.
Ma quando sono grosse,tenerle fino all'ultima spira è molto faticoso.
E ti basta un errore,perchè ti sfugga di mano e combini un disastro.
Con le molle non c'è da scherzare.
Le mie sono alte anche 40 mm e spesse 2 riesci a trattenerle,ma con una faticaccia nera e dopo le prime tre o quattro spire,poi o trovi una posizione di stallo,o non riesci a proseguire,nemmeno se sei Hulk.
Devi poter riposare le mani,hanno una forza notevole.
Per fortuna,quella del bariletto di Rrados ,decisamente più piccola.
Farla scaricare nella scatola,di colpo,da sola è decisamente un sollievo.
Poi ogniuno è libero di fare quello che ritiene più opportuno,ho solo cercato di spiegare,come faccio io.
Un salutone
Pierino la peste

FATTOOOOO

con il metodo della scatola ho fatto in sicurezza
vorrei fare presente che lo spessore della lama è di 0.6 mm e quindi ha una forza notevole

ecco le foto





ora mi viene da ridere al pensiero di rimetterla dentro...
comunque dato una pulita generale con acqua ragia per togliere quella morchia collosa verde...
come vedete sotto al coperchio c'era un disco che credo fosse in pelle a giudicare da quello che è rimasto e penso fosse a protezione dei coperchi che sono un poco segnati (ma poco)
i bordi della molla erano già stati addolciti a suo tempo

ora quando la riinserisco devo rimettere i dischi di pelle?
e come faccio la lubrificazione?
grasso o olio?
bagnare i dischi di pelle?

Ce la puoi fare..... l'inserimento intendo, per i dischetti di pelle segui l'originalità è meglio, per grasso o olio....? io ingrasso, bagnare i dischi di pelle con grasso? mica male l'idea

Anche se penso che i dischetti servissero anche per fare atrito... e così facilitare l'inserimento della molla, senza che essa possa fare danni alle "mani"......
usa sempre i guanti.....
non si sa mai... essendo la prima volta.

Ciao Buon lavoro

Attilio

Carissimo Rrados
Il bariletto lavalo pure con i procedimenti soliti,tra cui il Ti-Bi.
per la molla,meglio il petrolio o gasolio,quello da autotrazione,puzza solo di più.
Non ho mai visto un bariletto con un disco interno in pelle o similare,penso o a una cagnata o a qualche errore,a mio stretto avviso non ha un senso logico.
E ne ho smontate di molle,posso comunque chiedere per sicurezza al Maestro Zanotto,organista,lui di macchine di questo tipo le revisione ed accorda da una eternità.
Per mia fortuna ha il laboratorio vicinissimo al mio.
Lunedì per sicurezza ti farò sapere.
Ma continuo a pensare che un disco di cuoi,dentro ad un bariletto,possa solo fare danno.
Per reinserla aspetta che ti dico il tipo di grasso da mettere,sempre se questo ti fà piacere.In sostituzione del MR3 Fiat ,ormai non più facilmente reperibile
Un salutone
Pierino la peste

Ps per reinserirla io a mano procedo così
Controllo bene che il gancio di partenza sia bello aperto e che prenda bene sul bariletto.
Poi mi dispongo come per la scarica,con la medesima posizione di sicurezza e con la mano sinistra protetta dal guantone.
Certo di avere una buona presa e di poter tenere ferma la spira in carica,con il pollice a C,procedo.
Mi allungo la prima spira,esterna,la posiziono internamente al bariletto avendo la certezza di agganciarla al fermo.
Poi poco per volta facendo girare la molla,la in un certo senso avvito per farla entrare,spira per spira.
Quando sono stanco,o devo diciamo prendere fiato,mi è sufficente tenere chiusa la mano sinistra sul bariletto e sull'ultima spira inserita,perchè il tutto stia in attesa.
Tieniti vicino la scatola,per le prime volte è una sicurezza,in caso di pericolo la rimetti dentro la scatola.
Se non chiaro richiedi
Un salutone
PieroP

certo che mi fa piacere qualsiasi consiglio
credo che di forza curvare l'ultima spira per farla entrare sarà parecchio dura io pensavo di usare una fascia in metallo per portarla al diametro giusto e poi infilarla come con le molle che si comprano

intanto queste sono le foto del pettine
manca qualche dente ma credo che non ci si possa fare nulla... o si?

Carissimo Rrados
Io non lo ho mai fatto,ma si possono rifare,certo non è facile,perchè deve essere accordato e trasmettere il suono.
Chiedo almaestro e ti dirò.
Per la molla,non è difficile,devi solo munirti di pazienza e pensarci un po'
prova a cercarti il filmato sul forum.
Un salutone
Pierop
Un salutone