ciao a tutti, l'altra sera ho rispolverato un vecchio orologio che avevo a casa con l'intenzione di capire se era possibile farlo ripartire.
L'orologio è molto vecchio, sul fondello c'è una data di riparazione che risale al 55 ma credo che l'orologio possa essere di 10 anni prima.
Nell'ultima foto si legge la scritta ETA, e misura 28mm.
Girando la rotellina di carica è evidente che uno dei problemi è la molla perche' gli ingranaggi girano ma senza opporre resistenza.
Quindi ho iniziato lo smontaggio...
Quando ho smontato il bariletto ho scoperto che mancava la molla. Pensate che si possa recuperarla? e se si dove?
Grazie in anticipo per il vostro aiuto.

Buon di a tutti.
Sicuramente la molla di carica si può reperire.
Bisogna determinare il calibro... ETA____.(Vedi sotto il bilanciere)
Poi vedendo le foto non proprio nitide mi sembra che anche il copribascula sia rotto.
A disposizione
Mino.

Per stabilire i parametri della molla di carica in assenza del calibro, basta il diametro del diametro del bariletto e la sua altezza presa internamente considerando lo spazio occupato dal coperchio.
Lo spessore della molla lo trovi prendendo il diametro del nocciolo dell'albero del bariletto (la parte dove si avvolge e aggancia la molla) e lo dividi per 26.

La molla poi la puoi trovare in fornitura o su Ebay

Come ti hanno già detto anche il copri bascula è rotto.

La prima cosa che andrebbe tolta quando smonti un movimento è il bilanciere col suo ponte, per evitare di danneggiarlo.

Grazie per le info ed i consigli, ho guardato sotto al bilanciere ed è un calibro ETA 1100. Ora cercherò di procurarmi la molla ed il copribascula rotto.

Sembra manchi anche il perno della ruota secondi centrale
ciau,Piero.

Ho recuperato la molla di carica, ora che devo inserirla ho un dubbio...e prima di fare una stupidata chiedo...come faccio ad identificare il giusto verso di inserimento?