Nella storia dell'orologeria Movado ha avuto un posto importante ,e alcuni modelli hanno veramente segnato una tappa importante nell'evoluzione tecnica e stilistica,come i vari calendari da polso proposti a partire dalla fine degli anni trenta , o l'ermeto da tasca, vera e propria icona nel suo genere

in questo caso però vado a presentare un orologio che segna il tramonto del marchio,quando la ditta,ormai entrata a far parte della zenith,pur producendo ancora nel proprio stabilimento a La Chaux de Fonds ,montava,personalizzandolo, non più un proprio calibro, quanto piuttosto un movimento prodotto dalla consociata

i crono impermeabili della linea sub sea,nascono attorno al 1958 e vengono prodotti fino alla metà degli anni sessanta,a questi succedono poi i crono della linea super sub sea,con casse di maggiori dimensioni e impermeabilità testata fino a 20 ATM

questi orologi ,inizialmente sono equipaggiati dallo storico calibro M 95, la cui introduzione sul mercato datava 1940 circa, terminate le scarse scorte,e con la fusione con la Zenith,la produzione continua adottando il calibro 146 che ,avendo un diametro maggiore del precedente,richiede una cassa lievemente più grande,pur ricalcandone il disegno originario

non ci sono dati certi,ma il modello non è facilmente reperibile,il che fa pensare a un numero totale di pezzi prodotti abbastanza piccolo
questo è comprensibile se si pensa che all'epoca si contava molto più sul nuovo modello ad alta frequenza e carica automatica che sul mercato americano veniva commercializzato in versione Movado Datron

nel 1972 ,con la chiusura dello storico stabilimento e il trasferimento della produzione presso la Zenith nella vicina Le Locle , finisce l'indipendenza della ditta che diviene solo un marchio commerciale

finito questo lungo inquadramento storico ecco l'orologio

Grazie Maurizio... Sempre pezzi particolari ed interessanti... Approfitto di questo spunto per inserire le foto anche del Draton Hs 360, che non sapevo venisse commercializzato per il mercato americano (grazie) e che monta il fatidico 3019.. Questo è mio ed approfitto per chiederti se hai info circa il fatto che, di quelli che ho visto in giro, ne ho trovati pochissimi (due o tre) con la doppia scritta Movado/Zenith.. La normalità è di trovarli con la sola scritta Movado. Magari quelli con la doppia scritta erano per il mercato nostrano? Questa particolarità rende il pezzo più ambito e ne aumenta il valore? Grazie anticipatamente ...

fino al 1972 ,vale a dire l'acquisto della Zenith da una ditta omonima statunitense,il marchio della casa di Le Locle non potè essere usato sul territorio nordamericano se non associandolo al marchio Movado, probabilmente questa è la ragione del doppio marchio
d'altra parte , nel 1969,l'acquisto della Movado,in difficoltà finanziarie,era giustificato dal progetto di entrare con questo marchio già affermato,sul grande mercato statunitense fino a quel momento precluso alla Zenith IMHO

aggiungo solo che il nuovo orologio "el primero" non ebbe il grande successo sperato,tanto che la stessa Zenith-Movado entro'in difficolta' finanziarie all'inizio degli anni 70 e dovette essere salvata tramite l'acquisizione da parte della Zenith Radio Corporation, ditta che fino a quel momento non si era mai occupata di orologi

è cosa risaputa che il periodo americano fu uno dei più bui della storia della Zenith che ,per ordine dei nuovi proprietari ,interruppe la produzione del Primero e si rivolse alla produzione di un orologio al quarzo che però non ebbe alcun successo

solo all'inizio degli anni 80, dopo l'uscita di scena dell'azionariato americano, ripresa la sua indipendenza , grazie a una commessa di calibri cronografici 3019 da parte della Ebel,riprese una discreta attività,incrementata poi dalla grossa commessa di Rolex per il suo nuovo modello daytona automatico

parallelamente un apporto finanziario fu acquisito anche tramite la vendita del marchio Movado all'industriale americano Gedalio Grinsberg che negli anni 80 propose delle riedizioni dei modelli movado del passato,poi una serie limitata di orologi disegnati dagli artisti più in voga del momento ,ed infine focalizzo' la produzione sul modello "museum", disegnato negli anni 50 da Nathan Orwitt , proponendolo un pò in tutte le salse e prevalentemente con motori al quarzo

celestograph, grazie per gli orologi ed i post, estremamente interessanti, che ci stai prponendo. Sono tutti da leggere con attenzione, anche perchè c'è sempre qualcosa di nuovo da apprendere, complimenti davvero

Grazie, letto e interessante