Traduzione: mi son fatto il regalo di Natale.

In realtà è il regalo che mi ha fatto mia moglie per Natale nel senso che mi ha permesso di spendere una follia per un acquisto che desideravo fare da molto tempo, e ve ne parlo solo adesso che ho sistemato le cose.

Come potete vedere si tratta di un 102 VM in ottime condizioni e completo di serie pinze ed ingranaggeria per filetti oltre ad altri accessori di fondamentale importanza trovato su segnalazione di un forumista (grazie Renato) al quale avevo detto, in occasione del raduno di Tovo San Giacomo, che avrei comprato una macchina di quel tipo se l'avessi trovata ad un prezzo ragionevole e di un venditore che non riuscendo ad utilizzarlo cercava un acquirente che lo potesse fare in sua vece (spero di essere all'altezza).

Appena ricevuto il tornio ho dovuto provvedere alla sostituzione del motore con un normale trifase (aggiungendo una piastra di alluminio da 15 mm, operazione reversibile) in quanto non sono sicuro di poter far funzionare l'originale con la 220, ed a pilotarlo con un inverter che si vede dalla finestrella nella scatola bianca e che manca ancora di un trasparente di protezione.

Dopo averlo piazzato e messo in bolla su piedini con appoggio in gomma rigida ed aver fatto il collegamento elettrico, facendolo girare mi sono accorto che una bronzina nella trasmissione degli avanzamenti aveva del gioco e visto che un trasparente del livello olio era rotto, ho cominciato a smontare ... alla fine togli un pezzo, togli l'altro, ho smontato tutta la testa ed è questo il motivo per cui scrivo solo adesso, e non posso neanche documentarvi sul lavoro fatto, ma state tranquilli che nel corso dell'anno vi propinerò una revisione completa ed anche una corposa modifica (sempre reversibile) perchè dove si trova adesso, nel garage, d'inverno fa un freddo becco e non è pensabile di lavorarci.

Come prova pratica ho subito iniziato mettendolo sotto il torchio: troncatura di C40 con utensile in metallo duro montato sulla torretta, risultato eccellente, basta questa prova per capire di che pasta sono fatte queste macchine.
Ieri altra prova:

Anche la filettatura è andata benissimo, M16x2 su ottone con utensile in presa sui due lati, nessuna vibrazione o flessione dell'utensile, se incrementi di un centesimo toglie un centesimo, non è necessario invertire il moto del mandrino perchè c'è l'invertitore della rotazione della vite madre, bisognerà solo prenderci un po' la mano a svincolare l'utensile con la sinistra.

La macchina non ha la scatola Norton (secondo Schaublin la trasmissione diretta migliora la qualità della filettatura) ma il cambio dei passi è facile e veloce grazie alle due teste di cavallo (è la prima volta che le vedo su di una macchina) e ad una specie di cambio rapido degli ingranaggi.

Adesso non mi resta che fare dei trucioli ...

frank

Bellissimo!!! complimenti

bellissimo quel tornio..............
ho molta invidia ...........complimenti

Bellissima macchina come ti invidio, posseggo molti tornietti
pero quello li e il massimo "COMPLIMENTI".

Ciao.
Luciano.

Ciao,

il secondo link lo conosco bene, il primo non riesco a vederlo: mi puoi aiutare?

Grazie,

frank

per renderti l'idea e' come avere tra le mani una bella donna .....prima o poi impari

Complimenti !!!

Spettacolare ,
Complimenti ma quanto costa?
Ciao edi

Ciao,

cerca in rete "Schaublin 102 VM" e ti fai un'idea ...

guarda sopratutto l'attrezzatura (pinze, mandrino e torretta), poi considera se lo compri in Svizzera devi aggiungere il 30-40% per sdoganamento e trasporto ...

frank

Tanto per dare una vaga ideaa....
http://m.ebay.de/itm/Schaublin-102-Dreh ... HING_ENDED

Ciauuu

Molto vaga... Perché questo non ha la madrevite e costa molto meno rispetto a quello di frank.

Ad avere spazio l'ideale sarebbe averli entambi , schaublin 102 e 102 VM.

Saluti
Christian

Appunto per questo ho scritto vaga. L'ho postato per il semplice motivo che l'asta e' partita da zero ed e' scaduta 2 giorni fa, cosi' si ha l 'idea delle quotazioni attuali. Tutti gli altri schaublin anche identici al vm qui acquistato, hanno un prezzo fisso, a mio avviso alcuni veramente spropositato....

ciauu

Per info un 102 vm su basamento nuovo costa circa 50'000 euro senza accessori.

Un 102 invece costa sui 22'000 euro sempre senza accessori.

Magari con quest'info i prezzi dell'usato risulteranno più comprensibili.

L'importante è avere la fortuna e la bravura di trovare la buona occasione soprattutto per quel che concerne lo stato della macchina.


Saluti
Christian

Già cominciato, Capo ...

frank

Acc ...

io pensavo col VM di fare anche il lavoro dell'altro ... o no?

frank